🗯 VinFast Stock: в городе новый бык

VinFast Stock: в городе новый бык

После слияния SPAC в августе акции VinFast Auto (NASDAQ:VFS) резко упали, поднявшись с дебютной цены в $11,10 до $93 за две недели, при этом рыночная капитализация вьетнамского производителя электромобилей (EV) взлетела до В какой-то момент компания достигла 190 миллиардов долларов, что на короткое время сделало ее третьим по величине автопроизводителем в мире, уступая только гиганту электромобилей Tesla и автогиганту Toyota. Однако падение, как и следовало ожидать после такого маловероятного скачка, было быстрым и жестоким: сейчас акции торгуются на 46% ниже дебютной цены.

Хотя невероятная прежняя оценка теперь снизилась до гораздо более разумного уровня, аналитик Cantor Андрес Шеппард считает, что у компании есть несколько преимуществ.

«Мы считаем, что VinFast извлекает выгоду из более доступных по цене электромобилей, вертикальной интеграции и производства во Вьетнаме (что приводит к меньшему количеству сбоев в цепочке поставок), а также финансовой поддержки и поддержки бренда Vingroup», — сказал Шеппард в недавнем отчете о запуске.

Итак, что же такое VinFast? Компания разрабатывает и производит электромобили, электронные скутеры и электронные автобусы, продавая их напрямую клиентам в Азии, Европе и Северной Америке. В настоящее время в портфолио четыре модели, включая компактный электрический внедорожник VF 5, цена которого составляет 22 800 долларов США, и VF e34, который стоит ~ 34 860 долларов США и продается исключительно во Вьетнаме. Кроме того, компания производит VF8, компактный внедорожник, предназначенный для клиентов в США, Канаде, Европе и Вьетнаме (стоимостью 46 000 долларов США), а также самую дорогую модель VF 9, рассчитанную на семь человек и трехместный автомобиль. ряд, более престижный внедорожник, продается примерно за 83 000 долларов. Кроме того, в разработке находятся еще три модели, цены которых ожидаются в диапазоне от 13 500 до 37 500 долларов, так что в следующем году компания ожидает появления на рынке Азии, Европы и Северной Америки семи различных моделей.

«Что еще более важно, — говорит Шеппард, — мы считаем, что в этих ценовых категориях автомобили VinFast более доступны по цене (по сравнению с конкурентами), что, по нашему мнению, должно помочь компании увеличить свою долю на рынке как во всем мире, так и в США».

Все автомобили VinFast в настоящее время производятся во Вьетнаме, где общая максимальная производственная мощность достигает 300 000 автомобилей в год. Размещение производства там имеет множество преимуществ. «Благодаря вертикально интегрированному производственному подходу, — отмечает Шеппард, — VinFast извлекает выгоду из большого масштаба операций, высокоавтоматизированных производственных мощностей, более низкой себестоимости производства, благоприятных налоговых льгот, более низкой рабочей силы и эксплуатационных расходов, а также заключенных торговых соглашений».

Тем не менее, компания присматривается к международной экспансии, и, по мнению руководства, к середине 2025 года должно открыться новое производственное предприятие в Северной Каролине. Это должно привести к увеличению годовой производственной мощности на 150 000 до общей мощности 450 000.

В целом, основываясь на всем вышеизложенном, Шеппард оценивает акции VinFast как «перевес» (то есть «покупать»), в то время как его целевая цена в 7 долларов предполагает, что акции поднимутся на 18% по сравнению с текущими уровнями. (Чтобы посмотреть послужной список Эллиса, нажмите здесь)

В отличие от шумного дебюта, на фронте VFS на Уолл-стрит все довольно тихо. На данный момент Шеппард — единственный аналитик, следящий за прогрессом VinFast. (См. прогноз акций VinFast)

Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями по привлекательной оценке, посетите сайт TipRanks «Лучшие акции для покупки», недавно выпущенный инструмент, который объединяет всю аналитическую информацию TipRanks по акциям.

Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно представленным аналитикам. Содержимое предназначено для использования только в информационных целях. Очень важно провести собственный анализ, прежде чем делать какие-либо инвестиции.