🎙 Предварительный обзор прибыли Boeing (NYSE:BA) за первый квартал: чего ожидать

Предварительный обзор прибыли Boeing (NYSE:BA) за первый квартал: чего ожидать

Boeing (NYSE:BA) должен опубликовать результаты за первый квартал 2023 года 26 апреля, до открытия рынка. Аэрокосмическая и оборонная компания, возможно, выиграла от восстановления путешествий после пандемии, а также от высокого спроса на ее самолеты.

Boeing объявил ранее в этом месяце, что поставки в первом квартале были на 27% выше, чем в первом квартале предыдущего года. Тем не менее, препятствия в цепочке поставок и нестабильность рабочей силы, особенно в сегменте обороны, космоса и безопасности Boeing, вероятно, повлияли на прибыльность компании.

В настоящее время аналитики ожидают, что Boeing сообщит об убытке в размере 1,07 доллара США по сравнению с убытком в размере 2,75 доллара США в квартале прошлого года. Между тем, ожидаемые доходы оцениваются на уровне 17,5 млрд долларов, что означает рост по сравнению с прошлым годом примерно на 25%.

На прошлой неделе аналитик Рональд Эпштейн из Bank of America Securities сохранил рекомендацию «Держать» акции BA с целевой ценой в $225 после заявления компании о том, что последние производственные дефекты самолетов 737 Max вызовут задержку поставок. Аналитик ожидает, что устранение проблемы может стоить от 70 000 до 1 миллиона долларов за самолет.

Две недели назад другой аналитик, Скотт Дойшл из Credit Suisse, подтвердил рекомендацию «Держать» акции и повысил целевую цену до 220 долларов с 200 долларов. Дойшле повысил свой прогноз убытков на весь 2022 год до 2 долларов на акцию с 1,71 доллара.

Однако аналитик считает, что у компании есть потенциал стать прибыльной, начиная с 2024 года, благодаря увеличению поставок самолетов.

Акции Boeing: покупать, продавать или держать?

В целом, Boeing имеет консенсус-рейтинг «Умеренная покупка», основанный на 11 покупках, пяти удержаниях и одной продаже. Средняя целевая цена акций в размере 234,18 доллара предполагает потенциал роста на 13,8%. В 2023 году акции выросли почти на 5%.

Окончание мыслей

Последняя производственная проблема с Boeing 737 Max, вероятно, окажет негативное влияние на его характеристики и может потребовать усиления надзора со стороны регулирующих органов. Кроме того, задержка с поставками может привести к тому, что компания не сможет поставить 400–450 своих самолетов 737 Max.