📰 Для акций Rivian был отличный декабрь, но 2024 год может быть хуже, говорит аналитик

Для акций Rivian был отличный декабрь, но 2024 год может быть хуже, говорит аналитик

Акции Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) нажали на акселератор в декабре, поднявшись на ошеломляющие 40% в последний месяц 2023 года после того, как производитель электрических грузовиков пообещал инвесторам, что достигнет валовой рентабельности в 2024 году, и объявил об упрощенном аккумуляторном блоке для сокращения затрат. и помогите это осуществить. Но затем наступила реальность.

В первую неделю 2024 года Rivian отыграла более половины декабрьской прибыли, поскольку акции упали на 19% за четыре коротких торговых дня. И, вероятно, не сильно помогло делу то, что в четверг аналитик Wolfe Research Род Лаш опубликовал новый прогноз автомобильной промышленности на 2024 год, в котором он повысил рейтинг крупнейшего конкурента Rivian по производству электрических грузовиков, General Motors, и понизил рейтинг акций Rivian до Performance (т.е. нейтрального). – и полностью удалил свою целевую цену на акции Rivian. (Чтобы посмотреть послужной список Лаче, нажмите здесь)

В заметке в четверг Лаш объяснил причину исключения Rivian из своего списка покупок. С одной стороны, «Rivian достигла переломного момента в 2023 году… устранила узкие места в производстве и увеличила производство с 9 400 автомобилей в первом квартале до 17 500 автомобилей в четвертом квартале».

Похоже, компания достигла заявленной цели — достичь уровня производства электрогрузовиков R1T и электрических внедорожников R1S в 65 000 единиц в год и находится на пути к увеличению этого объема производства до 85 000 единиц (одновременно снижая передачу). производство электрических фургонов для Amazon до 65 000.) Компания также находится на пути к тому, чтобы компенсировать текущие валовые убытки в размере 1,8 миллиарда долларов в год и начать получать как минимум минимальную валовую прибыль к четвертому кварталу этого года.

Это хорошая новость.

Плохая новость заключается в том, что Rivian продолжит нести валовые убытки, по крайней мере, в течение первых трех кварталов этого года, в результате чего общий валовой убыток за год составит около 680 миллионов долларов. Худшая новость заключается в том, что операционные расходы по-прежнему составляют около 800 миллионов долларов в квартал. В результате операционные убытки компании могут составить $4,6 млрд за год.

В долгосрочной перспективе Rivian по-прежнему надеется на то, что она сможет держаться на плаву до тех пор, пока не начнет производить свою более бюджетную линейку электрических внедорожников среднего размера R2 (относительно бюджетная цена составляет от 40 000 до 60 000 долларов за единицу). ). «Благодаря более дешевой платформе с большим объемом продаж, — отмечает Лаш, этого может быть достаточно, чтобы поставить Rivian в «совершенно другую конкурентную позицию» после появления R2. При этом ожидается, что R2 выйдет на рынок не раньше 2026 года, до которого «еще довольно далеко», невозмутимо заявляет аналитик.

Между тем, Rivian, скорее всего, в течение 2024 года сожжет более половины своих текущих $9,6 млрд денежных средств. до финиша до того, как закончатся деньги, так что семейство электромобилей R2 сможет прибыть вовремя и спасти компанию, еще неизвестно.

В противном случае компании придется продать больше акций или взять на себя больше долгов, чтобы собрать денежные средства, необходимые для вывода R2 на рынок. В случае, если размытие акций станет необходимым, акции Rivian могут стоить немного меньше.

Итак, по мнению Wolfe Research, давайте теперь обратим наше внимание на остальную часть улицы: 13 покупок, 8 удержаний и 1 продажа RIVN объединяются в рейтинг умеренной покупки. Существует значительный потенциал роста, ~33%, если RIVN достигнет консенсусной целевой цены в $25,37 в течение следующих 12 месяцев. (См. прогноз акций RIVN)

Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями по привлекательной оценке, посетите сайт TipRanks «Лучшие акции для покупки», инструмент, который объединяет всю аналитическую информацию TipRanks по акциям.

Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно представленным аналитикам. Содержимое предназначено для использования только в информационных целях. Очень важно провести собственный анализ, прежде чем делать какие-либо инвестиции.