📰 Pratt & Whitney Engine от RTX отзывает Hit Global Airlines

Pratt & Whitney Engine от RTX отзывает Hit Global Airlines

Отзыв сотен реактивных двигателей компанией Pratt & Whitney, подразделением аэрокосмической и оборонной компании RTX Corporation (NYSE:RTX), ударит по авиакомпаниям в США, Европе и Азии, в результате чего они сократят некоторые рейсы и маршруты до осмотреть поврежденный самолет, сообщает Wall Street Journal. Акции RTX, ранее известной как Raytheon Technologies, с начала года упали более чем на 16%.

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney сказываются на авиакомпаниях

Акции RTX упали в конце июля, когда компания объявила о проверке 1200 из более чем 3000 двигателей, построенных для двухмоторного Airbus (EADSY) A320neo в период с 2015 по 2021 год, на наличие микроскопических трещин из-за «редкого состояния» двигателя. порошковый металл, используемый для изготовления некоторых деталей двигателя.

В частности, компания заявила, что часть парка двигателей PW1100G-JM, которыми оснащены A320neo, потребует ускоренного удаления и проверки в течение следующих девяти-двенадцати месяцев, в том числе около 200 ускоренных перемещений к середине сентября. Остальные самолеты будут проверены в течение следующего года. Из-за этой проблемы RTX снизила оценку денежных потоков на 2023 год на 500 миллионов долларов до 400 миллиардов долларов.

Согласно Wall Street Journal, около 137 двигателей, используемых на самолетах Airbus, должны быть проверены в течение следующих нескольких недель. Хотя это число ниже ожидаемых 200, оно достаточно велико, чтобы усугубить проблемы авиакомпаний в то время, когда они уже сталкиваются с нехваткой персонала, перегруженностью авиадиспетчерской службы и проблемами с пропускной способностью на фоне высокого спроса на поездки.

На прошлой неделе Spirit Airlines (NYSE:SAVE) заявила, что начнет выводить из эксплуатации поврежденные двигатели после Дня труда, в результате чего семь самолетов Airbus A320neo будут сняты с регулярных рейсов. Компания предупредила, что проблемы с двигателем могут повлиять на ее способность увеличить количество рейсов в следующем году.

Точно так же Hawaiian Airlines [ее материнская компания Hawaiian Holdings (NASDAQ: HA)] заявила, что отменит некоторые маршруты и рейсы после проверки двигателей. JetBlue (NASDAQ:JBLU) в США, немецкая Lufthansa и мексиканская Volaris также рассматривают возможность сокращения количества рейсов.

В целом ожидается, что производственный дефект, связанный с турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney с редуктором или двигателями GTF, затронет ведущих игроков в аэрокосмической и оборонной отраслях. Двигатели GTF приобрели популярность благодаря снижению расхода топлива на 15% и низкому уровню выбросов.

Существует также риск того, что RTX столкнется с потенциальным многомиллиардным счетом из-за отзывов и проверок. Pratt & Whitney — ключевое подразделение RTX, на долю которого в 2022 году пришлось более 30% общего объема продаж.

RTX — это покупка или продажа?

27 июля аналитик Bank of America Рональд Эпштейн понизил рейтинг RTX с «Покупать» до «Держать» и снизил целевую цену до 95 долларов со 120 долларов. Эпштейн отметил, что объявление RTX об ускоренных проверках Pratt & Whitney является дополнением к предыдущим опасениям по поводу долговечности, связанным с двигателем GTF.

Аналитик считает, что целевой показатель свободного денежного потока RTX к 2025 году «кажется далеким от возможного» при текущем уровне, учитывая проблемы, связанные с Pratt & Whitney.

Уолл-стрит настроена с осторожным оптимизмом в отношении акций RTX: консенсус-рейтинг «Умеренная покупка» основан на восьми покупках и шести удержаниях. Средняя целевая цена в $101,17 предполагает потенциал роста около 20%.