💬 Представители бизнеса в III кв 2025 года приобрели в лизинг 74,2 тыс. ед. автотехники, что на 13% больше кв/кв, хотя общий объем сделок за 9М этого года почти на 39% ниже г/г — Ъ

Представители бизнеса в III кв 2025 года приобрели в лизинг 74,2 тыс. ед. автотехники, что на 13% больше кв/кв, хотя общий объем сделок за 9М этого года почти на 39% ниже г/г — Ъ

Рынок автолизинга в России демонстрирует признаки восстановления. По данным «Газпромбанк Автолизинга» и НАПИ, в третьем квартале 2025 года бизнес приобрел 74,2 тыс. автомобилей в лизинг (без учета спецтехники). Это почти на 13% больше, чем кварталом ранее. Однако за девять месяцев объем сделок составляет лишь 198 тыс. единиц, что на 39% ниже, чем за аналогичный период 2024 года.

Ряд крупных игроков подтверждают улучшение динамики. «Европлан» увеличил количество выданной техники в третьем квартале на 20% относительно второго и на 39% относительно первого. В ГК «Флит» новый бизнес более чем удвоился. В «Газпромбанк Автолизинге» во втором квартале количество сделок выросло на 6%, но в третьем немного снизилось — сказались межсезонье и все еще высокая ключевая ставка.

К восстановлению привели три фактора: снижение ключевой ставки ЦБ (с 21% до 16,5%), действие госсубсидий и адаптация рынка к реализации изъятого имущества. По словам Анатолия Перфильева («Эксперт РА»), финансовая нагрузка на клиентов снижается, а инвестиционная активность постепенно возвращается. В «Интерлизинге» также отмечают оживление после смягчения монетарной политики, хотя пока без «рывка» спроса.

Наиболее быстро растут сегменты легковых автомобилей и LCV: во втором квартале +21,9% и +16,2%, в третьем — +13,3% и +13,9%. Этому способствовали сезонный спрос, временное повышение субсидий на LCV до 20%, а также спрос со стороны таксопарков перед вступлением закона о локализации такси.

При этом спрос смещается в сторону подержанной техники. За девять месяцев 2025 года объем лизинга новых авто составил чуть более 140 тыс. единиц (−48% к 2024 году), а сегмент техники с пробегом вырос на 8%, до 57,5 тыс. единиц. Дисконт на почти новые автомобили может достигать 40%, что делает их более привлекательными.

Рынок по-прежнему сталкивается с изъятиями, но компании научились эффективно реализовывать сток. Так, в «Европлане» в третьем квартале на 3 тыс. изъятий пришлось 8 тыс. новых сделок. «Газпромбанк Автолизинг» реализовал за девять месяцев в 2,6 раза больше автомобилей, чем годом ранее.

Прогнозы остаются сдержанными. Участники рынка не ожидают ускорения до конца года. При ключевой ставке около 16% продажи будут стабильными на уровне 24–25 тыс. сделок в месяц, а итог года может превысить 270 тыс. единиц. В 2026 году, при ставке около 14%, ожидается умеренный рост, но без резкого всплеска. Читать источник Источник: Читать источник

Источник: Читать источник