💬 Количество продаваемой после изъятия у предыдущих клиентов автотехники лизинговыми компаниями в месяц стало превышать объем изымаемых автомобилей — Ведомости

Количество продаваемой после изъятия у предыдущих клиентов автотехники лизинговыми компаниями в месяц стало превышать объем изымаемых автомобилей — Ведомости

Лизинговые компании в 2025 году впервые начали продавать больше изъятой автотехники, чем изымают, сообщили в Объединенной лизинговой ассоциации (ОЛА). Тенденцию подтверждают «Сбербанк лизинг» и «Газпромбанк лизинг».

По оценке ОЛА, совокупный объем изъятой техники с начала года превысил 40 000 автомобилей. На начало 2025 года было изъято 35 000 единиц, к концу первого полугодия уже 42 000, из них 20 000 — грузовики, 7500 — прицепы и полуприцепы. Стоки на рынке оцениваются в диапазоне 30 000–70 000 единиц.

Ситуация изменилась за счет снижения цен на изъятую технику. Часто годовалый грузовик с пробегом до 100 000 км продается за 50% стоимости нового. Это ускорило распродажу стоков и позволило лизингодателям «выйти на плато» по уровню изъятий.

Высокий уровень изъятий в 2024–2025 годах связан с ухудшением макроэкономики и снижением платежной дисциплины клиентов. Однако сейчас лизингодатели меняют стратегию: часть компаний временно остановила закупку новых грузовиков, сосредоточившись на монетизации стока. Компании развивают компетенции работы с изъятым имуществом: используют классифайды для оценки, разворачивают хабы предпродажной подготовки, а в некоторых регионах — фактически мини-авторынки.

Одновременно растет доля техники с пробегом в лизинге. Объем лизинга легковых авто с пробегом за восемь месяцев вырос на 5% в штуках. В грузовом сегменте рост еще сильнее: доля подержанных грузовиков в переданной технике увеличилась с 30% в январе до 70% в августе. Продажи подержанных грузовиков в абсолютных значениях превышают 1500 единиц в месяц, что более чем вдвое выше начала года. В стоках доля грузовиков составляет 60%, легковых авто — 25%.

Спрос на новую технику падает из-за высоких ставок, утильсбора и пошлин. Продажи новых тяжелых грузовиков в январе–сентябре снизились на 57%, до 32 868 единиц (данные «Автостат»). Несмотря на рост продаж изъятых машин, они дают лишь 15% выручки нового бизнеса лизинговых компаний, поэтому полностью компенсировать падение рынка не смогут.

Прогноз ОЛА на 2025 год — снижение объема нового бизнеса на 20–25%. В легковом сегменте ожидается падение около 15%, в грузовом — не менее 25%.

Источник: Читать источник

Источник: Читать источник