💬 Информатор Boeing (NYSE:BA): даже механики не будут летать на его самолетах

Информатор Boeing (NYSE:BA): даже механики не будут летать на его самолетах

Хотя в последнее время мы следим за многими событиями, связанными с Boeing (NYSE:BA), мы должны помнить, что все еще есть живые информаторы, которые описывают жизнь в аэрокосмической компании, и она выглядит не очень хорошо. В одном новом отчете отмечается, что механики Boeing теперь, по-видимому, боятся летать на самолетах Boeing, и это открытие привело к незначительному падению акций на дневных торгах в пятницу.

Слово пришло от Сантьяго «Showstopper» Паредеса, который получил это прозвище благодаря своей склонности останавливать производство после обнаружения проблем, что, по сути, и было тем, что он должен был делать. Паредес рассказал, что обычной практикой было «обходить» менеджеров, которые жаловались на дефекты. Это приводило к тому, что дефекты регистрировались в системах, и, таким образом, вынуждало их нести ответственность.

После этого ситуация стала еще хуже, поскольку Паредес подробно описал обнаружение около 200 дефектов в деталях, готовящихся к отправке в Boeing. Паредес также не питает особых надежд на недавний шаг Boeing по покупке Spirit AeroSystems; он отметил, что «многие из этих менеджеров все еще там». И в довершение ко всему, он отметил, что «многие сотрудники боятся летать на самолетах, которые они помогали строить, потому что знают, как они устроены».

И об этой стройке…

Сегодня произошло еще два инцидента с самолетами Boeing, которые подчеркнули опасность, которую они представляют. На рейсе из Испании в Англию была обнаружена утечка гидравлической жидкости, что привело к кратковременной потере управления. Рейс был изменен и, как сообщается, благополучно приземлился в аэропорту Манчестера. Однако, учитывая, что самолету было чуть меньше 28 лет, возраст может быть более разумным объяснением.

Но затем произошел случай, когда Боинг 777 пытался взлететь из миланского аэропорта Мальпенса на севере Италии. При попытке взлета задняя часть самолета внезапно упала, в результате чего он потащился по взлетно-посадочной полосе, выбрасывая ливень искр и дыма. Самолет вернулся в аэропорт и благополучно приземлился примерно через 70 минут.

Акции Boeing – покупать, продавать или держать?

Что касается Уолл-стрит, то аналитики имеют консенсус-рейтинг «Умеренная покупка» акций BA, основанный на 16 покупках, пяти удержаниях и двух продажах, назначенных за последние три месяца, как показано на графике ниже. После падения цены акций на 15,8% за последний год средняя целевая цена BA в $212,05 за акцию предполагает потенциал роста на 15,97%.