💬 «Роботакси не принесет спасения», — говорит Дэниел Айвз об акциях Tesla

«Роботакси не принесет спасения», — говорит Дэниел Айвз об акциях Tesla

Недавний отчет Reuters, в котором утверждается, что Tesla (NASDAQ:TSLA) отказывается от своих планов по выпуску недорогой модели (Model 2), был встречен генеральным директором Илоном Маском с пренебрежением. При этом компания пока не предоставила официального опровержения этой претензии. Однако Маск в ответ на статью Reuters объявил 8 августа датой открытия роботакси Tesla.

Хотя перспектива раскрытия информации о роботакси заманчива, по мнению аналитика Wedbush Дэниела Айвза, одного этого будет недостаточно.

«По нашему мнению, хотя это и захватывающее объявление о роботакси, мы не ожидаем полной автономии (без моделей с рулевым управлением) до 2030 года и считаем, что крайне важно представить автомобиль Model 2 в течение следующих 18 месяцев НАМНОГО с роботакси», — сказал аналитик. . «Если роботаксис рассматривать как «волшебную модель», которая заменит Модель 2, мы будем рассматривать это как катастрофу, негативную для истории Tesla. Было бы рискованно, если бы Tesla отошла от модели 2 и сразу перешла на роботакси».

Впервые упомянутый в 2019 году, роботакси является частью амбиций Tesla в области полного самоуправления (FSD), и после его презентации роботакси станет частью портфолио Tesla. Но Айвз считает автомобиль Model 2 и его цену менее 30 000 долларов «ключевой частью истории будущего роста» Tesla и тем, что поможет ускорить внедрение электромобилей во всем мире.

«По нашим оценкам, около 60% будущего роста в ближайшие несколько лет будет приходиться на Модель 2, которая должна была появиться на дорогах к концу 2025 или началу 2026 года», — пояснил Айвз.

Учитывая фиаско, которое первый квартал представлял на фронте поставок, а также слабый спрос на электромобили, наблюдаемый как в Китае, так и во всем мире, тот факт, что Tesla в настоящее время находится между «двумя волнами роста», начинает больше не выдерживать критику у некоторых инвесторов, чье терпение исчерпано. «Начинает очень сильно изнашиваться».

«Роботакси — это не краткосрочный ответ на восполнение этого пробела в росте, в то время как Модель 2 — это так, и эту динамику необходимо донести до Улицы на телеконференции 23 апреля», — подытожил Айвз, имея в виду дату результатов первого квартала Tesla.

На данный момент Айвз остается «долгосрочным оптимистом», хотя и признает, что предстоящие месяцы будут иметь решающее значение для общей истории Tesla. Соответственно, Айвс сохранил рейтинг «лучше рынка» (то есть «покупать») для акций Tesla вместе с целевой ценой в 300 долларов, подразумевая, что у акций есть возможности для значительного роста на 75% от текущих уровней. (Чтобы посмотреть послужной список Айвза, нажмите здесь)

В целом, восемь других аналитиков разделяют мнение Айвза в лагере быков, а семь выступают за продажи. Однако большинство, в общей сложности 19 аналитиков, рекомендуют держать, в результате чего консенсус-рейтинг составляет «Держать» (т.е. «Нейтрально»). Средняя целевая цена составляет $196,72, что отражает ожидаемую 12-месячную доходность в размере ~22%. (См. прогноз акций Tesla)

Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями по привлекательной оценке, посетите сайт TipRanks «Лучшие акции для покупки», инструмент, который объединяет всю аналитическую информацию TipRanks по акциям.

Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно аналитику. Содержимое предназначено для использования только в информационных целях. Очень важно провести собственный анализ, прежде чем делать какие-либо инвестиции.