💬 F, GM растет, STLA падает, а забастовки продолжаются и расширяются

F, GM растет, STLA падает, а забастовки продолжаются и расширяются

Последняя забастовка Объединения работников автомобильной промышленности (UAW) выглядит не очень хорошо, по крайней мере, не во всем. Однако, несмотря на это, успехи все еще реализуются. Акции Ford (NYSE:F) и General Motors (NYSE:GM) незначительно выросли на торгах в пятницу, несмотря на более сильный удар со стороны UAW. С другой стороны, акции Stellantis (NYSE:STLA), как сообщается, добились прогресса, но на торгах в пятницу они незначительно снизились.

UAW призвал к новым забастовкам на заводах Ford и GM: Ford потерял свой сборочный завод в Чикаго, а GM потеряла завод в столице Мичигана, городе Лансинг. Однако Стеллантиса пощадили, поскольку на этих трудовых переговорах был достигнут «значительный прогресс». Корректировки стоимости жизни и некоторые другие льготы, очевидно, были увеличены до такой степени, что UAW мог жить с тем, что получилось. Прямо сейчас члены профсоюза, участвующие в забастовках, поддерживаются резервным фондом в размере примерно 800 миллионов долларов, находящимся в руках UAW, который будет выплачивать 500 долларов в неделю пикетирующим работникам.

Текущий уровень потребления UAW составляет около 8 миллионов долларов в неделю, учитывая нынешний уровень пикетирования, что позволяет предположить, что UAW может продолжать существовать несколько дольше, чем его работодатели могут выжить без производства. Это особенно верно, учитывая то, что мы видели только вчера о проблемах восприятия покупателей автомобилей. Поскольку на кону большой тройки автопроизводителей стоит целый ряд репутационных проблем, достижение удовлетворительного результата становится еще более важным. А поскольку в сообщениях отмечается, что у GM есть всего около двух недель на переговоры по контракту в Канаде, это делает принятие этого решения еще более важным.

Какие акции автопроизводителей сейчас хорошо покупать?

В настоящее время General Motors по-прежнему обладает самым сильным потенциалом роста из трех автомобильных акций. При средней целевой цене в $50,53 эта умеренная покупка имеет потенциал роста на 52,22%. Между тем, у Stellantis по-прежнему самый слабый потенциал роста: средняя целевая цена в $23,69 дает потенциал роста на 23,06%.