✏ Акции Ford (NYSE:F): снижение надбавок к ценам на электромобили сводит на нет успех во втором квартале

Акции Ford (NYSE:F): снижение надбавок к ценам на электромобили сводит на нет успех во втором квартале

Компания Ford Motor (NYSE:F) показала лучшую, чем ожидалось, прибыль во втором квартале и повысила прогноз на весь год. Однако в нерабочее время его акции упали примерно на 1,2%, что отражает снижение надбавок к ценам на электромобили, что сказывается на его прибыльности.

Учитывая снижение ценовых надбавок и резкое ценовое давление, Ford теперь рассчитывает получить убыток в размере 4,5 миллиарда долларов в своем подразделении Model E (которое создает модели EV) по сравнению с его более ранним прогнозом убытков в 3 миллиарда долларов.

Тем не менее, его диверсифицированный портфель продуктов позволяет ей справляться с текущими проблемами и обеспечивать устойчивый рост в долгосрочной перспективе.

Диверсифицированный портфель Ford может привести к устойчивому росту

Распространение электромобилей продолжает расти. Однако усиление конкуренции в этой области привело к снижению ценовой надбавки электромобилей по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания (ДВС), отметил генеральный директор Ford Motor Джим Фарли во время телефонной конференции во втором квартале. Хотя Фарли ожидает, что рынок электромобилей останется волатильным, он по-прежнему уверен, что диверсифицированный портфель Ford дает преимущество над конкурентами и хорошо подходит для решения ближайших задач.

Фарли подчеркнул, что конкуренция на рынке электромобилей растет с постоянным ростом числа участников со всего мира. Это привело к резкому увеличению ценового давления. Он добавил, что ценовые надбавки к электромобилям по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания упали более чем на 3000 долларов во втором квартале и примерно на 5000 долларов в первой половине 2023 года.

Тем не менее, такие компании, как Ford Blue (специализирующийся на ДВС и улучшении структуры затрат) и Ford Pro (подразделение, специализирующееся на автомобилях, программном обеспечении и услугах для коммерческих клиентов), продолжают поддерживать его рост. Кроме того, инициативы по снижению структуры затрат являются хорошим предзнаменованием для будущего роста.

В то время как надбавки к ценам на электромобили нормализовались быстрее, чем ожидалось, и наносят ущерб прибыльности компании, Ford повысил годовой прогноз EBIT и свободного денежного потока, отражая силу своего диверсифицированного портфеля. Давайте углубимся в прогноз на 2023 год.

Ford повышает прогноз, несмотря на ценовое давление на электромобили

Ford продолжает сталкиваться с инфляционным давлением и ценовым давлением на электромобили. Помимо ценового давления, инвестиции в новые продукты и мощности (нацеленные на выпуск 600 000 единиц электромобилей в год к следующему году), вероятно, снизят рентабельность.

Тем не менее, компания повысила прогноз по EBIT на весь год, отражая сильные позиции в сегменте Ford Blue. Ford рассчитывает получить скорректированную прибыль EBIT в диапазоне от 11 до 12 миллиардов долларов в 2023 году по сравнению с предыдущим прогнозом от 9 до 11 миллиардов долларов.

В то же время Ford ожидает, что его скорректированный свободный денежный поток составит от 6,5 до 7 миллиардов долларов по сравнению с предыдущим прогнозом в 6 миллиардов долларов. Хотя диверсифицированный портфель Ford может позволить ему справиться с проблемами в области электромобилей, давайте разберемся, что аналитики рекомендуют для акций.

Акции Ford: покупать, держать или продавать?

Учитывая снижение надбавок к ценам на электромобили, усиление конкуренции и более крупные убытки в подразделении Model E, аналитики с Уолл-стрит остаются в стороне от акций Ford. Он получил три рекомендации «Покупать», три «Держать» и две «Продавать» для консенсус-рейтинга «Держать». Средняя целевая цена аналитиков в $14,83 предполагает потенциал роста на 8,01%.