💬 Трамп Глаза Тариф на автомобили, изготовленные в США, как Ford, GM Stocks Clatb

Трамп Глаза Тариф на автомобили, изготовленные в США, как Ford, GM Stocks Clatb 👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

Трамп Глаза Тариф на автомобили, изготовленные в США, как Ford, GM Stocks Clatb

Согласно отчету Reuters, президент США Дональд Трамп рассматривает план, который может снизить стоимость создания автомобилей в Америке. План предоставит крупным автопроизводителям облегчение тарифов, если они строят или собирают большинство своих транспортных средств в сенаторе США Берни Морено, сказали, что идея состоит в том, чтобы вознаградить компании, которые нанимают работников США и сохраняют производство местными.

  • Воспользуйтесь премией Tipranks Premium со скидкой 55%! Разблокируйте мощные инструменты инвестирования, передовые данные и экспертные аналитики, которые помогут вам инвестировать с уверенностью.
  • До настоящего времени компании, которые могут получить больше всего, включают Ford F +3,68% ▲, General Motors GM +1,30% ▲, Tesla TSLA -1,42% ▼, Toyota Motor TM +2,14% ▲ и Honda Motor HMC +2,68% ▲. Эти фирмы уже имеют большие операции по сборке в стране. Морено сказал, что сигнал ясен: если автомобильная компания завершает производство в США, она может быть свободна от новых импортных тарифов.

    Прибыль акций среди отчетов

    Инвесторы приветствовали новости. Форд закрылся на 3,7%, Stellantis STLA +3,17% ▲ вырос на 3,2%, а General Motors на 1,3% после отчета. Этот шаг отражает надежду на рынке, что автопроизводители США увидят более низкие затраты и более высокую прибыль, если план пройдет.

    В настоящее время Коммерческий департамент предлагает компенсацию импорта на 3,75% от розничной цены автомобиля для моделей, собранных в США. Кредит должен упасть до 2,5% после апреля 2026 года. Однако Трамп рассматривает возможность поддерживать более высокую ставку на 3,75% в течение пяти лет. Он также может расширить его для покрытия двигателей, сделанных в США, давая компаниям больше причин для перемещения производственного дома.

    Морено сказал, что это предложение отделяет автопроизводителей, которые импортируют автомобили от тех, которые производят их на местном уровне. «Они делают то, что мы хотим, чтобы они делали», - сказал он, имея в виду компании, которые нанимают американцев и собирают автомобили в США.

    Влияние отрасли и открытые вопросы

    В случае завершения, план поможет компаниям компенсировать часть 25% тарифов, которые Трамп, размещенные в мае на импортированные транспортные средства и детали на сумму около 460 миллиардов долларов в год. С тех пор администрация заключила частичные торговые сделки с Японией, Великобританией и Европейским союзом, чтобы снизить эти тарифы.

    Тем не менее, некоторые проблемы остаются. Белый дом не подтвердил, будет ли новая помощь покрывать сталь и алюминий, который составляет около 240 миллиардов долларов в годовом импорте и включает в себя множество автомобильных деталей. Такие автопроизводители, как General Motors, предупредили, что тарифы могут стоить компании до 5 миллиардов долларов в этом году, в то время как Ford ожидает удара в 3 миллиарда долларов.

    Команда Трампа также отложила решение о тяжелых тарифах на грузовые автомобили, а также пересматривая экономические последствия. Чиновник Белого дома сказал, что администрация по -прежнему сосредоточена на политике, которая обеспечивает внутреннее автомобильное производство и производство запчастей, но добавила, что ничто не является окончательным, пока президент не подпишет это.

    Перспективы для автопроизводителей

    На данный момент идея облегчения тарифов заключается в том, что американские автопроизводители поднимают на рынке. План может улучшить прибыль для компаний, которые уже имеют сильные американские сборочные линии. Если политика станет официальной, она может также побудить глобальных автопроизводителей расширить свое производство в США.

    Короче говоря, это предложение предпочитает фирмы, которые делают автомобили, где они их продают, долгосрочную цель торговой стратегии Трампа. До тех пор, пока не будет принято официальное решение, инвесторы и автопроизводители ждут, чтобы увидеть, как далеко зайдет облегчение.

    Используя инструмент сравнения Tipranks, мы сравнили все тикеры, появляющиеся в произведении. Это отличный способ для инвесторов получить всеобъемлющий взгляд на каждую акцию и индустрию транспортных средств в целом.

    Трамп Глаза Тариф на автомобили, изготовленные в США, как Ford, GM Stocks Clatb

    Отказ от ответственности и DiscloSurerePort проблема

    Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

    Свежие новости по теме: Американский рынок акций

    🚀