💬 «Если бы только моя машина могла летать»: лучший инвестор весит на акции Archer Aviation

«Если бы только моя машина могла летать»: лучший инвестор весит на акции Archer Aviation

Archer Aviation (NASDAQ: ACHR) предполагает будущее, когда опазновение на собрание больше не означает беспомощно сидеть в движении от бампер-бампер. Вместо этого компания стремится поднять пассажиров над тупиком с его амбициозным планом, чтобы предложить поездки EVTOL в качестве альтернативы наземным транспортировке.

Но хотя зрение смело, путь вперед далек от гладкого. В случае с ACHR препятствия возникают в форме регулирующих препятствий, крутых финансовых потребностей, технических рисков и сложной задачи победы над коммерческими рынками.

Эти препятствия не остановили Арщика от неуклонной проверки ящиков на пути к коммерциализации. Компания запустила программу полетных испытаний в Абу -Даби, расширяет производственные мощности в Грузии и Калифорнии и обеспечила партнерские отношения с авиационными тяжеловесами, такими как United Airlines и Southwest Airlines. Он также получил громкую роль официального поставщика воздушных такси Олимпийских игр в Лос-Анджелесе 2028 года.

Этот оптимизм, однако, был недавно протестирован. С момента пика в июле акции упали примерно на 37% после предложения акций в 850 миллионов долларов, который разбавил акционеров, иск, который ввел новые неопределенности, и возобновила обеспокоенность по поводу регулирования и получения прибыли.

Этот откат поднимает очевидный вопрос о том, создает ли турбулентность точку входа или предупреждающий знак, чтобы оставаться заземленным. Ведущий инвестор Кит Нунан готов к взлету, хотя инвестор предупреждает, что это не тот, у кого есть брезгливые желудки.

«Если вы можете жить с многолетними временной шкалой и можете в ближайшем будущем желудок, небольшое удержание может привести вас в будущее. Если вам нужна предсказуемость, посмотрите в другом месте»,-говорит 5-звездочный инвестор Tipranks.

Нунан указывает на партнерские отношения Арчера с «крупными компаниями синего чипа» и балансом денежных средств в размере 1,7 миллиарда долларов, который он держал в конце 2 квартала 2025 года в качестве причин доверия. По его мнению, эти ресурсы предоставляют Арщику финансовую взлетно -посадочную полосу, необходимую для навигации по рискам масштабирования.

Инвестор также подчеркивает огромный размер возможности: Морган Стэнли оценивает, что рынок городской воздушной мобильности может стоить ошеломляющего 9 триллионов долларов к 2050 году.

«Даже захват доли этого рынка может означать десятилетия двузначного роста»,-утверждает Нунан.

Тем не менее, инвестор признает, что опасности реальны. Одобрение FAA не гарантируется, конкуренты участвуют в гонках, чтобы захватить долю рынка, а инфраструктура, необходимая для поддержки широкого распространения Evtol, остается в его младенчестве.

Для Нунана рост перевешивает риск, делая ACHR покупкой для агрессивных инвесторов, желающих храбрых волатильности. (Чтобы посмотреть послужной список Нунана, нажмите здесь)

Уолл -стрит, кажется, делится этим чувством. С 6 покупками и 1 держателем ACHR имеет сильный консенсус -рейтинг. Средняя 12-месячная целевая цена аналитиков в размере 13,14 долл. США предполагает ~ 56% роста от текущих уровней. (См. Прогноз акций ACHR)

Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями в привлекательных оценках, посетите лучшие акции Tipranks для покупки, инструмент, который объединяет все акционерные знания Tipranks.

Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, являются исключительно мнениями из популярных аналитиков. Содержание предназначено для использования только в информационных целях. Очень важно проводить свой собственный анализ, прежде чем делать какие -либо инвестиции.

Отказ от ответственности и DiscloSurerePort проблема