💬 Xpeng, Li Auto, Nio или Byd: У какого китайского производителя EV был самый сильный август?

Xpeng, Li Auto, Nio или Byd: У какого китайского производителя EV был самый сильный август?

Китайские производители электромобиля (EV) опубликовали в августе смешанный пакет результатов доставки. XPENG XPEV -4,06% ▼ и NIO NIO -2,00% ▼ Оба устанавливают новые ежемесячные записи с сильными годовальными доходами. Между тем, BYD BYDDF -6,38% ▼ сообщил о фиксированных продажах по сравнению с прошлым годом, но солидным отскоком с июля. Напротив, Li Auto Li +0,39% ▲ увидел еще один месяц резкого снижения, поднимая вопросы о своей линейке и доле рынка.

Xpeng расширяет серию записей

В августе XPENG поступил 37 709 эВ, отметив рост на 169% в год и рост на 3% с июля, установив новый ежемесячный рекорд. Спрос был основан на успехе своего бюджетного седана Mona 03, а также продолжающегося вытягивания из моделей P7 следующего поколения.

Компания также подчеркнула сильное внедрение своей системы помощи водителям, XNGP, которая показала 85% проникновения в городское вождение. С запланированными новыми запусками, XPENG позиционировал себя как самый быстрорастущий китайский производитель электромобилей этим летом.

Nio достигает нового высокого

В августе 2025 года NIO доставила рекордные 31 305 автомобилей, что на 55,2% в годовом исчислении и на 48,9% последовательно, вызванные силой через свои новые суббренды Onvo и Firefly. Внедорожник Onvo L90 выделялся с 10 575 поставками в своем дебютном месяце, став самой быстрой моделью в истории NIO, чтобы пересечь отметку из 10 000 единиц.

21 августа Nio также начал предварительную продажу своего нового ES8, и ранний спрос быстро превзошел дебютный темп Onvo L90. Модель официально будет запущена в Nio Day 2025 в конце сентября, что может дать еще один импульс для поставки.

BYD удерживает в августе

BYD сообщил, что в августе 2025 года BYD сообщил о 373 626 поставках новых энергетических автомобилей (NEV), по сути, по сравнению с прошлым годом, но на 8,9% с июля. Поставки пассажиров NEV немного выросли на 0,17%, а общие поставки выросли на 8,93% последовательно.

Между тем, компания также сделала 353 090 NEV в августе и поставила 80 813 единиц за рубежом, отражая растущую глобальную площадь. Кроме того, BYD установил около 23,2 ГЧ батарей как для транспортных средств, так и для хранения энергии, показывая его прочность в качестве лучшего продавца EV и ключевого производителя аккумулятора.

Li Auto продолжает тенденцию к снижению

Li Auto поставила 28 529 автомобилей в августе 2025 года, снизившись на 7,2% по сравнению с июлем и на 40,7% в годовом исчислении. Это был третий месяц от падения поставки компании.

Чтобы противостоять замедлению, Li Auto готовит новые запуска. В сентябре он развернет электрический внедорожник LI I6, по цене от 250 000 до 300 000 юаней. Он также выпустит OTA 8.0, добавив свою модель AI Driver VLA к пользователям Li Ad Max и представит обновленного интеллектуального помощника.

Какой лучший акции EV?

Используя инструмент сравнения запасов Tipranks, давайте посмотрим на рейтинги Уолл -стрит для четырех акций EV, упомянутых выше.

Аналитики умеренно оптимистичны на акциях BYDDF, который имеет рейтинг «Умеренная покупка» и самый высокий потенциал роста 28,83%с целевой ценой в 17,63 долл. США. XPEV также имеет «умеренную покупку» с ростом 18,74%, в то время как Li Auto имеет «удержание», но все же 17,73% роста. Между тем, NIO имеет умеренный рейтинг покупки, но аналитики ожидают снижения на 21,47%.

Отказ от ответственности и DiscloSurerePort проблема