💬 Bank of America понижает Auto акции LI, в то время как другие аналитики сокращают целевую цену на слабые перспективы Q3

Bank of America понижает Auto акции LI, в то время как другие аналитики сокращают целевую цену на слабые перспективы Q3

Китайский производитель электромобилей (EV) Li Auto Li +2,92% ▲ сообщил о разочаровывающих результатах во втором квартале 2025 года и выпустил слабый прогноз на 3 квартала 2025 года, отражая продолжительные проблемы в условиях интенсивной конкуренции. В ответ на результаты, Bank of America понизил акции LI, чтобы удержаться от покупки, в то время как аналитики Barclays и U.S. Tiger Securities снизили свои целевые цены, чтобы отразить постоянную слабость в поставках компании.

Примечательно, что LI Auto сообщила о снижении годового периода в своем втором квартале, скорректированной прибыли на акцию (EPS) и не достигла ожиданий улицы. Более того, компания ожидает, что поставки транспортных средств в третьем квартале в диапазоне от 90 000 до 95 000 единиц, что отражает годовое снижение примерно на 38% до 41%.

Bank of America понижает Auto акции LI

После печати второго квартала аналитик Bank of America Securities Ming Hsun Lee понизил Auto акции LI, чтобы удержаться от покупки и снизил целевую цену до 26 долларов с 31 доллара. 4-звездочный аналитик объяснил, что его понижение рейтинга было основано на более низком объеме продаж и валовой маржинальной маржинации за 3 квартала 2025 года.

Ли считает, что перспективы Li Auto отражает интенсивную конкуренцию. Соответственно, аналитик снизил оценки объема продаж за 2025, 2026 и 2027 на 12%, 12%и 8%соответственно. Кроме того, он увеличил свои операционные расходы к прогнозам коэффициента продаж на 2,1, 2,1 и 1,5 процентных пункта соответственно. Ли также сократил свои оценки доходов в 2025, 2026 и 2027 годах на 38%, 33%и 31%соответственно.

Аналитики понизили целевые цены на автомобильные акции LI

Между тем, аналитик Barclays Jiong Shao снизил целевую цену для акций LI Auto до 24 долларов с 31 доллара и подтвердил рейтинг удержания. Шао заявил, что руководство по поставкам Q3 кажется мягким, особенно в свете того факта, что недавно запущенный первый в истории BEV SUV I8, как ожидается, внесет от 8000 до 10 000 единиц в третьем квартале. Он подчеркнул, что, исключая I8, снижение поставки в 3 -м квартале портфеля флагманских моделей LI будет более круче.

Шао утверждал, что, хотя LI Auto внесла некоторые существенные изменения в плане стратегии продаж, организации команды продаж, обучения и выбора местоположения магазина, действительно необходимо, чтобы модель I6 стала топ -продавцом, тем более что он предназначен для того, чтобы быть объемным продуктом. Шао ожидает, что цена модели I6 будет в диапазоне 200 000 юаней 200 000, поскольку эта модель конкурирует с TSLA -1,04% ▼ ▼ Модель Y и несколько китайских соревнований Model Y. С точки зрения прибыльности, Шао утверждает, что Li Auto может просто сломаться даже в 3-м квартале, что может стать победой для многих других игроков EV, наносящих потерю, но не является большим результатом для компании, так как она была прибыльной в течение 11 кварталов подряд.

Кроме того, американский аналитик Tiger Securities Bo Pei снизил свою целевую цену для Li Auto акций до 28 долларов с 33 долларов, при этом подтверждая рейтинг покупки. PEI отметил, что поставки Q2 увеличились на 2% в годовом исчислении до 111 074 единиц, но выручка снизилась на 4,5% из-за более низкой средней цены продажи в результате изменений смеси продуктов и более высоких стимулов.

Li Auto Stock - это покупка прямо сейчас?

В целом, Уолл -стрит имеет консенсус -рейтинг на акциях LI Auto на основе семи удержаний, четырех покупок и двух рекомендаций по продаже. Средняя целевая цена акций LI в размере 28,13 долл. США указывает на потенциал роста примерно 21%. Li Stock снизился на 3% с начала года.

Больше аналитиков могут пересмотреть свои ценовые целевые показатели и рейтинги для Li Auto Stock в ответ на результаты и перспективы второго квартала.

Смотрите больше рейтингов аналитиков LI

Отказ от ответственности и DiscloSurerePort проблема