💬 Авиационный запас Archer (ACHR): рост впереди или задержки на взлетно -посадочной полосе?

Авиационный запас Archer (ACHR): рост впереди или задержки на взлетно -посадочной полосе?

Archer Aviation ACHR +5,11% ▲ привлекает много внимания как инвесторов, так и учреждений. Компания, стоящая за полуночным электрическим самолетом, потратила годы, набросая будущее летающих такси. Теперь, на полпути до 2025 года, настоящий тест заключается в том, могут ли эти рисунки поднять землю. После завершения важнейших вех и с ее финансовыми показателями, мы должны спросить: что будет дальше для компании и чего должны ожидать инвесторы в ближайшем будущем?

Следующий акт Арчера

Компания готовится к своим первым поставкам в конце этого года, а Abu Dhabi Aviation ожидается среди первых клиентов. Полночь сейчас больше, чем прототип, это рабочий самолет, и Archer планирует расширить производство с новой объекта в Грузии. Автоигантский Stellantis STLA +2,78% ▲ находится на борту в качестве партнера по производству, и к 2031 году цель состоит в том, чтобы в конечном итоге строить более 400 единиц в год.

В еще более обнадеживающих новостях Арчер не летит в одиночку. Это поддерживается сильной поддержкой со стороны правительства США. Сделка с 142 миллионами долларов с Министерством обороны покрывает шесть самолетов для ВВС США. Компания также объединилась с Андурилом для разработки специфических для обороны версий полуночи. Добавьте в новый исполнительный приказ Белого дома, направленного на развитие EVTOL и разработки беспилотников, и Archer находится в первом месте, чтобы извлечь выгоду из поддерживающей политической среды.

Один из самых захватывающих заголовков моментов произошел, когда Арчер был выбран в качестве официального партнера по воздушным такси для Олимпийских и Паралимпийских игр LA28. Несмотря на то, что это событие еще через несколько лет, это яркое одобрение, которое означает уверенность в долгосрочном видении Арчера.

Растущие исследования и разработки Archer Aviation и колебания административных затрат отражают его стратегию, основанную на инновациях и растущие операции, поддерживаемые сильной ликвидностью и партнерством в преддверии запуска ОАЭ. Источник: Данные на главной улице

Большинство аналитиков на борту

В финансовом отношении компания собрала 850 млн. Долл. США за счет прямых акций по цене 10 долларов США, что приведет к своему балансу денежных средств примерно 1,8 млрд. Долл. США. Эти деньги помогут финансировать усилия по сертификации, расширить производство и покрывать прогнозируемые 450 миллионов долларов США в этом году. Руководство ожидает скорректированного потери EBITDA в размере от 100 до 120 миллионов долларов США за второй квартал, что указывает на то, что компании еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем прорваться даже; Тем не менее, у него есть средства, чтобы продолжать продвигаться вперед.

Уолл -стрит очень внимательно следит. Аналитики из Canaccord, Cantor Fitzgerald и HC Wainwright все подтвердили рейтинги покупки в последние недели, с ценовыми целями в диапазоне от 13 до 18 долларов. Это 30–60% роста от текущих уровней. Тем не менее, не все на борту. Некоторые инвесторы предупреждают, что оценка Арчера уже отражает большой успех в будущем, особенно с краткосрочными прогнозами доходов всего 18 миллионов долларов в 2025 году и 42 миллиона долларов в 2026 году.

С учетом технических вех, в основном достигаемых, центр внимания теперь переходит к исполнению: доставка самолетов, обеспечение сертификации типа FAA к 2027 году и запуска реальных коммерческих маршрутов. Для компании, которая давно обещала перейти от шумиха к оборудованию, 2025 год - это год, который все начинает учитывать.

Арчер авиация - хорошая покупка?

Обращаясь к аналитикам улицы, Арчер может похвастаться умеренным рейтингом покупки. Средняя целевая цена акций ACHR составляет 11,75 долл. США, что подразумевает рост 17,62%.

Смотрите больше рейтингов аналитиков ACHR

Отказ от ответственности и раскрытия

Ищете торговую платформу? Проверьте Tipranks ' Лучшие онлайн -брокеры Руководство и найдите идеального брокера для ваших сделок.

Сообщить о проблеме