💬 «Загрузите», - говорит Нидхэм о авиационном запасе Archer

«Загрузите», - говорит Нидхэм о авиационном запасе Archer

Акции Archer Aviation (NYSE: ACHR) могут ощущать влияние постоянной волатильности фондового рынка, основанного на тарифах-примерно на 25% с начала до года-но долгосрочное обещание компании остается столь же заманчивым, как и всегда.

По крайней мере, это извлечение от аналитика «Нидхэма» Криса Пирса, который видит убедительный импульс новатора Evtol, особенно после двух недавних событий, которые подчеркивали прогресс, достигнутый компанией.

Один из тех моментов наступил на мероприятии компании «Meet Midnight» в Манхэттене, где он обнародовал свой полуночный самолет. По словам Пирса, событие «проверило необходимые коробки», что вызвало множество энтузиазма среди потенциальных пассажиров на основе потенциала нового и улучшенного способа достижения аэропортов Метро Нью -Йорка.

И это был не просто пиар -трюк. Тяжелые нападающие, такие как United Airlines и Корпорация экономического развития Нью -Йорка, которая наблюдает за ключевыми вертолетами, включая Восточную 34 -ю улицу и центр города Манхэттен, присутствовали, добавив дальнейшее доверие к «потенциальной трансформации» транспорта в аэропорту.

«Мы оставили это событие более оптимистичным на потенциале Evtol Vertiport в более крупных аэропортах после разговора с представителями команды United Newark», - прокомментировал Пирс.

Другим недавним событием, в котором участвовал Арчер, была конференция Evtol Insights в Северной Америке, в которой участвовали Archer и Peers Joby Aviation и Beta Technologies. Пирс рассматривает коммерческую сертификацию самолетов EVTOL в США как гонку с тремя лошадьми, а три компании «становятся победителями».

На конференции больше всего выделялось, так это то, как «маленькая доля этого события» на самом деле имели крупные игроки Evtol, несмотря на то, что они были «явно ощущаются в комнате». Представители компании и участники дискуссии в значительной степени признали доминирование этих ключевых игроков на рынке столичного EVTOL, а вместо этого направили свое внимание на электрификацию в качестве средства для повышения использования регионального аэропорта.

«Мы оптимистичны к усилению электрификации в региональном аэропорту, заменяя широкую полосу неэффективных и экологически больных 2-6-часовых дорожных поездок, совершенных в ледовых транспортных средствах»,-говорит аналитик по этому вопросу.

Например, Beta Technologies уже установила зарядку инфраструктуру в более чем 20 региональных аэропортах к востоку от Миссисипи и недавно завершила шестинедельный пилотный летный тур в 22 штатах США. Между тем, такие компании, как Surf Mobility, используют реальные схемы путешествий, чтобы выяснить, куда люди действительно хотят идти, а не только куда плоскости приземляются.

В общем, Пирс прочно остается в Балльском лагере с рейтингом покупки акций ACHR и целевой ценой в 13 долларов, что подразумевает почти 80% роста с текущих уровней. (Чтобы посмотреть послужной список Пирса, нажмите здесь)

Более широкая улица не сильно отстает. Средняя целевая цена составляет 12,83 долл. США, что указывает на потенциальный 75% прибыль в течение следующего года. С 6 покупками и всего 1 держись в рекорде, акции получают сильный консенсусный рейтинг. (См. Прогноз акций ACHR)

Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями в привлекательных оценках, посетите лучшие акции Tipranks для покупки, инструмент, который объединяет все акционерные знания Tipranks.

Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, являются исключительно мнениями известного аналитика. Содержание предназначено для использования только в информационных целях. Очень важно проводить свой собственный анализ, прежде чем делать какие -либо инвестиции.

Отказ от ответственности и DiscloSurerePort проблема