💬 Автоматические тарифы Трампа могут повысить цены на автомобиль более чем на 6000 долларов, Бернштейн предупреждает

Автоматические тарифы Трампа могут повысить цены на автомобиль более чем на 6000 долларов, Бернштейн предупреждает

В среду, 27 марта, президент США Дональд Трамп объявил 25% тариф на импортируемые автомобили, что ознаменовало серьезную проблему для производителей автомобилей. В то время как Белый дом утверждает, что мера будет увеличить внутреннее производство, он вызвал опасения среди автопроизводителей, которые зависят от международных цепочек поставок. Среди этого фона фирма по управлению активами Бернштейн предупредила, что эти тарифы могут добавить приблизительно 6250 долларов США к цене каждого пострадавшего транспортного средства.

В контексте новые тарифы на импортируемые транспортные средства должны вступить в силу 3 апреля в дополнение к существующим обязанностям, в то время как ожидается, что сборы на автоматические детали будут развернуться в мае или позже.

Цены на автомобиль, чтобы взлететь?

Согласно оценкам команды Бернштейна, возглавляемой четырехзвездочным аналитиком Даниэлем Роеской, недавно объявленный тариф Трампа на импортируемые автомобили приравнивается к 100 миллиардам долларов. Эта цифра составляет почти 14% годового дохода сектора.

При распределении общей стоимости тарифов в размере 100 миллиардов долларов на около 16 миллионов автомобилей, продаваемых ежегодно в США, дополнительные расходы на автомобиль составляют примерно 6250 долларов США. Это увеличение может привести к более высоким ценам на наклейки для потребителей, добавив финансовое напряжение на покупателей и потенциально повлияло на общие продажи транспортных средств.

Роеска также отметила, что требование Белого дома на получение доходов в размере 100 миллиардов долларов от новых автоарифов, по -видимому, раздувается по сравнению с их расчетами. Они предположили, что фактический доход, полученный из обязанностей, может быть ниже, чем прогнозируемый.

Влияние на автомобильные запасы

Аналитики Бернштейна предположили, что автопроизводители в США могут испытывать меньшее влияние на тарифы по сравнению с их иностранными конкурентами. С другой стороны, ожидается, что такие компании, как Mitsubishi и JLR (Jaguar Land Rover), столкнутся с огромной вмятиной прибыльности, поскольку им не хватает производства США.

В предварительном рынке торгов в четверг, базирующаяся в США General Motors GM -3,12% ▼ упал более 6%, в то время как Ford F +0,10% ▲ ▲ упал на 3%. Между тем, японский автопроизводитель Toyota Motor TM -1,93% ▼ снизился на 2%, а Honda Motor снизился на 2%.

Какой автомобильный акции имеет рейтинг покупки у аналитиков?

Используя инструмент сравнения акций Tipranks, мы сравнили автоматические запасы по разным параметрам. Среди этих акций аналитики оценили GM и BMW как умеренную покупку, в то время как другие имеют оценку консенсуса. С точки зрения повышения цены акций, средняя целевая цена GM в размере 63,53 долл. США предполагает рост в 25% по сравнению с его текущим уровнем.

Раскрытие

Отказ от ответственности и DiscloSurerePort проблема