💬 Вот взгляд на предложения по контрактам Boeing (NYSE:BA), положившие конец забастовке

Вот взгляд на предложения по контрактам Boeing (NYSE:BA), положившие конец забастовке

Итак, машинисты на аэрокосмической акции Boeing BA +1.09% ▲ вернулись к работе несколько недель назад, и, по большей части, Boeing вернулся к нормальной жизни. Ну, то, что теперь считается нормальной жизнью в Boeing. Одна вещь, которую мы не очень-то рассматривали, это контракты, которые наконец-то вернули Boeing к работе.

Не пропустите наши предложения Черной пятницы:

Недавно в отчете Reuters были рассмотрены все предложения и, в конечном счете, то, которое было принято. Поэтому сегодня мы рассмотрим эти контракты, которым всего несколько недель, и посмотрим, что сработало, а что нет.

«Наше последнее, лучшее предложение», часть первая

Во-первых, было предложение от 12 сентября. Профсоюз одобрил этот четырехлетний контракт, но 95% работников не разделяли его мнения. Boeing предложила подписной бонус в размере 3000 долларов на сотрудника и общее повышение заработной платы на 25%. Компания также предложила пенсионный пакет 401k, который включал 75%-ное соответствие первым 8%, внесенным сотрудником.

Компания также автоматически внесла бы 4% в программу и обязалась построить следующий коммерческий самолет в Сиэтле, если программа будет запущена в течение срока действия контракта. Однако Boeing приняла этот взнос, исключив «ежегодный бонус за производительность» из операции.

Неудивительно, что этот контракт провалился так сильно. Он не только отказался даже рассматривать идею пенсии, которую хотели многие рабочие, но и предложил лишь повышение заработной платы, которое было чуть больше половины от 40%, которые рабочие хотели за этот четырехлетний период. Учитывая, что инфляция в среднем составляла 4,875% за последние четыре года (а в 2020 году она составила 7%), предлагаемое повышение заработной платы едва ли поспевало бы за одной лишь инфляцией.

Предложение, часть вторая

Тем временем 23 октября появилось новое предложение, хотя Boeing не зашел так далеко, чтобы снова объявить это «последним лучшим предложением». Но оно вызвало гораздо больший интерес, поскольку на этот раз только 64% ​​сотрудников отклонили четырехлетнее предложение. Это было единственное предложение, которое профсоюз также не одобрил.

Он включал повышение заработной платы на 35% в течение следующих четырех лет, подписной бонус в размере 7000 долларов, обещание построить следующий самолет в Сиэтле и возвращение ежегодной премии за производительность. Пенсии, однако, все еще не рассматривались, но Boeing подсластил банк 401k 100%-ным соответствием на первые 8%, выплаченные вместе с автоматическим взносом в размере 4%.

Некоторые считали, что отсутствие пенсии в этом предложении стоило ему значительной части поддержки. Работники старшего возраста, у которых не было бы времени, необходимого для получения выгоды от такого шага, выиграли бы гораздо больше от фиксированного соглашения о выплатах. Работники более молодого возраста, у которых есть время, выиграли бы гораздо больше от соответствующего плана 401k.

Часть третья: предложение, от которого невозможно отказаться

Вот тогда перчатки были сняты, и генеральный директор Келли Ортберг кратко изобразил Дона Вито Корлеоне, заявив, что следующее предложение «будет регрессивным». Это было действительно лучшее предложение Boeing, и если не принять его в этот раз, то в следующий раз будет предложено худшее предложение. Сотрудники поняли намек Ортберга на это и одобрили контракт 59%. Тем временем профсоюз поддержал этот контракт и, казалось, был настолько запуган, насколько это вообще возможно для профсоюза.

На этот раз Boeing предложил 38%-ное повышение в течение следующих четырех лет, что многих озадачило; почему бы просто не дать 40%, о которых они просили, если вы планировали дать немного меньше этого? Возможно, это была символическая мера, демонстрация того, что Boeing не полностью поддастся. Но Boeing добавил бонус за подписание в размере 12 000 долларов, бонус за производительность с «ежегодной гарантированной выплатой в размере 4%», а также схему взносов 401k по последнему соглашению и обещание построить следующий самолет в Вашингтоне.

Стоит ли сейчас покупать акции Boeing?

Обращаясь к Уолл-стрит, аналитики дают консенсус-рейтинг «Умеренная покупка» по акциям BA на основе 15 покупок, шести удержаний и двух продаж, назначенных за последние три месяца, как показано на графике ниже. После 32,09%-ной потери в цене акций за последний год средняя целевая цена BA в $193,38 за акцию подразумевает потенциал роста в 26,89%.

Посмотреть больше рейтингов аналитиков BA