💬 Как Ford (NYSE:F) пытается решить проблему с водородным двигателем

Как Ford (NYSE:F) пытается решить проблему с водородным двигателем

Итак, мы уже слышали, что старый автопроизводитель Ford F +0.09% ▲ горит желанием запустить линейку водородных двигателей, поскольку сжигание воды намного более экологично, чем сжигание бензина. Новый отчет Ecoticias раскрыл, что именно делает Ford, чтобы запустить свои водородные двигатели. Однако инвесторы были немного менее довольны, поскольку акции немного упали на торгах в пятницу днем.

В то время как несколько автокомпаний работают над разработкой водородного двигателя и расширением своих линеек «устойчивости», Ford работает над выпуском водородного двигателя как части более масштабной приверженности этому идеалу. Однако водородный двигатель не лишен собственных проблем, и Ford работает над разработкой решений для них. Например, одной из основных проблем является проблема хранения водорода.

Кто-нибудь помнит Гинденбург? Знаете, гигантский дирижабль, огненный шар, люди, кричащие: «О, человечество!» Во многом это произошло из-за того, что содержащийся в нем водород загорелся. Ford работает над тем, чтобы защитить водителей от потенциальной катастрофы с помощью откидных бензобаков, которые меняют положение баков в случае столкновения. Учитывая, что водородные двигатели обычно поставляются с водородными баками, хранящимися под давлением от 5000 до 10 000 фунтов на квадратный дюйм, столкновение может потенциально вызвать опасный взрыв, если баки не закреплены надежно.

Тем временем, в Электрике

Неожиданная победа Ford на фронте экологически чистых автомобилей случилась совсем недавно, поскольку отчет Electrek показал, что Ford является «…самым быстрорастущим автомобильным брендом в Саудовской Аравии», во многом благодаря Mustang Mach-E. Кроме того, на больших участках Ближнего Востока, включая Кувейт, Катар и Бахрейн, Ford набирает много нового энтузиазма в отношении своей линейки.

Тем не менее, как показал отчет Motor1, когда дело доходит до электромобилей, Ford значительно отстает от восьмерки, которой является General Motors GM +0,34% ▲ прямо сейчас. General Motors сейчас производит больше электромобилей, чем Ford, и уступает только Tesla TSLA +8,19% ▲ прямо сейчас. Поскольку Ford также менее прибыльна, чем GM, отмечается в отчете, Ford находится в очень плохом положении в будущем, поскольку у него меньше денег в целом, чтобы тратить их на исследования и разработки, среди прочего.

Является ли акция Ford хорошей покупкой сейчас?

Обращаясь к Уолл-стрит, аналитики имеют консенсус-рейтинг Hold по акциям F на основе пяти Buy, 10 Hold и одного Sell, назначенных за последние три месяца, как показано на графике ниже. После 20,47%-ного роста цены акций за последний год, средняя целевая цена F в $11,75 за акцию подразумевает потенциал роста в 7,65%.

Посмотреть больше рейтингов аналитиков F