💬 Что мешает NIO стать «той самой»? Три проблемы, с которыми она сталкивается

Что мешает NIO стать «той самой»? Три проблемы, с которыми она сталкивается 👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

Что мешает NIO стать «той самой»? Три проблемы, с которыми она сталкивается

Как и в любой другой сфере, Уолл-стрит проходит через циклы трендов. Некоторые отрасли считаются «горячими акциями», в то время как другие теряют свой гламур и внимание инвесторов. Например, в сегодняшнем климате ИИ — это новое «черное золото». Конечно, есть еще и индустрия электромобилей, которая создает ажиотаж и волнение во всех уголках земного шара. NIO NIO +5.62% ▲ — одна из таких компаний, которая создает ажиотаж и внимание в растущем секторе электромобилей, и если вы поклонник «Матрицы», даже ее название — NIO — предполагает, что это «Единый». Однако NIO сталкивается с трудностями на местном и глобальном китайском рынках, и она не стала «Единым», на которого надеялись ее инвесторы.

Электромобильная индустрия стала конкурентной отраслью без права на ошибку, и если компания хочет добиться успеха, ей нужно выделяться, и не только своим громким именем. NIO обладает технологической чертой, которая отличает ее от других компаний, занимающихся электромобилями: ее технология замены аккумуляторов выделяет ее среди других игроков в отрасли, что делает ее главным кандидатом на будущий успех в глазах потенциальных инвесторов.

Однако пока все идет не по плану, и NIO испытывает трудности с продвижением своей деятельности и завоеванием потребительской привлекательности. Компания улучшила показатели продаж, но ее итоговый результат все еще выглядит мрачным, а путь к прибыльности еще далек — 2027 год, по мнению некоторых аналитиков Уолл-стрит. Тем не менее, зеленая энергетика — это новый тренд для инвесторов, и ставка на то, что компания добьется успеха в этой отрасли, является убедительным стимулом.

Наши авторы в Tipranks, Кейси Дилан и Джеймс Фокс, много писали о судьбе NIO. Вы можете прочитать их статьи здесь и здесь. А пока давайте рассмотрим три проблемы, которые мешают NIO стать крупным игроком в индустрии электромобилей.

  • Зависимость от китайского экономического стимула: акции NIO выросли на 35% в сентябре после того, как китайское правительство объявило о кредитном пуле в размере 800 млрд юаней для помощи в оживлении китайской экономики. Однако, как только выяснилось, что средства стимулирования будут намного меньше, чем изначально планировалось, акции упали на 31% между вторым и 24 октября. При практически полном отсутствии присутствия за пределами Китая зависимость NIO от китайцев вызывает тревогу у некоторых аналитиков.
  • Продолжающееся сжигание наличных и финансовые потери: NIO зафиксировала свой лучший месяц поставок в сентябре, поставив 21 181 автомобиль, включая 832 своего совершенно нового суббренда ONVO, который ориентирован на потребителей среднего класса, стремящихся к электромобилю. Несмотря на впечатляющие цифры поставок, NIO сильно теряет деньги. Компания сообщила о ошеломляющем чистом убытке в размере 705,4 млн долларов во втором квартале 2024 года, при этом операционные расходы росли быстрее, чем рост выручки, что поставило ее в невозможное финансовое положение, когда она пытается производить и продавать больше автомобилей. Тем не менее, операционные расходы продолжают сдерживать ее чистую прибыль.
  • Геополитические и рыночные проблемы расширения: доля рынка NIO в Китае составляет всего 2,1%, что значительно отстает от таких брендов электромобилей, как BYD BYD +7,85% ▲ , доля рынка которого составляет 35%, или даже Tesla TSLA +3,34% ▲ , доля рынка которой составляет 7,8%. Проблема сохраняется и за рубежом, где геополитическая напряженность растет во всем мире, а торговая война между Китаем, США и Европой создает трудности для китайских компаний, чтобы быть принятыми на Западе из-за завышенных тарифов и других нормативных препятствий.
  • Какова целевая цена для NIO?

    NIO — умеренное приобретение на Уолл-стрит, с восемью покупками, четырьмя удержанием и одной продажей. Средняя целевая цена акций NIO составляет $6,31, что отражает потенциал роста на 19,96%.

    Что мешает NIO стать «той самой»? Три проблемы, с которыми она сталкивается

    Посмотреть больше рейтингов аналитиков NIO

    Заключение

    Индустрия электромобилей очень популярна среди инвесторов, и хотя многие компании создают шумиху, лишь немногие действительно попадают в тренд и вносят изменения. У NIO есть все черты, чтобы стать крупным игроком со своей сменной батареей и новым суббрендом ONVO, предназначенным для клиентов среднего класса. Тем не менее, компания продолжает терять деньги, и большая их часть, хотя и становится прибыльной, выглядит несбыточной мечтой, и аналитики указывают на 2027 год как на год, когда она может превратить сжигание денег в банкомат. Кроме того, ее скудная доля рынка на родине в Китае и препятствия, созданные Соединенными Штатами и Европой, очень затрудняют для компании расширение ее потребительской базы. Это по-прежнему хорошие акции, за которыми стоит следить, и с таким названием, как «NIO», можно было бы надеяться, что она может стать выбранным транспортным средством для масс.

    Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

    Свежие новости по теме: Американский рынок акций

    🚀