💬 М.видео запустила онлайн-продажи электромобилей и зарядных станций в партнёрстве с Авилоном и Punkt E — Ведомости

М.видео запустила онлайн-продажи электромобилей и зарядных станций в партнёрстве с Авилоном и Punkt E — Ведомости 👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

М.видео запустила онлайн-продажи электромобилей и зарядных станций в партнёрстве с Авилоном и Punkt E — Ведомости

Ритейлер «М.видео» начал пилотный проект по онлайн-продаже электромобилей и зарядных станций — автомобили теперь можно приобрести на сайтах и в приложениях «М.видео» и «Эльдорадо». Партнёрами инициативы выступили автодилерская группа «Авилон» и поставщик зарядных решений Punkt E.

Покупателям предлагают выбрать модель, оформить доставку и установку зарядного оборудования. Если проект окажется успешным, «М.видео» планирует вывести продажи электромобилей и в офлайн-сеть.

По данным «Автостата», парк электромобилей и подзаряжаемых гибридов в России к середине 2025 года вырос в 1,5 раза — до 137,7 тыс. единиц. Однако доля таких машин на рынке остаётся незначительной, а инфраструктура зарядных станций развита неравномерно.

На старте пилота доступны в основном премиальные модели: гибридные кроссоверы и внедорожники китайских брендов Li Auto и Zeekr, а также разработанная при участии Pininfarina модель Rox. Цены варьируются от 5,5 млн руб. за Li Auto L6 Pro до 21 млн руб. за бизнес-вэн Zeekr 009 VIP. Помимо автомобилей, на площадке представлены зарядные станции для частного и коммерческого применения.

Гендиректор «М.видео» Феликс Либ подчеркнул, что проект нацелен на тестирование спроса: «Если пилот будет признан успешным, мы выведем продажи электромобилей в розничную сеть».

Эксперты воспринимают инициативу прежде всего как пиар-ход. Партнёр Data Insight Фёдор Вирин назвал её «ошеломительной историей», отметив, что онлайн-продажи машин — инструмент позиционирования «М.видео» как «передового продавца электроники». По его словам, россияне психологически готовы покупать автомобили онлайн, но объём таких продаж пока остаётся небольшим.

Сооснователь агрегатора Haraba Андрей Редуто считает, что онлайн-продажа автомобилей «всегда шла тяжело», так как машина — «дорогой и сложный продукт». Он напомнил, что даже крупные платформы вроде Amazon не достигли заметных успехов в этом направлении.

Источник: Читать источник чя

Источник: Читать источник чя

Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

Свежие новости по теме: Российский рынок акций

🚀