💬 Групповой иск против Toyota Motor Corporation (NYSE:TM)

Групповой иск против Toyota Motor Corporation (NYSE:TM)

Групповой иск был подан против Toyota Motor Corporation TM +1.37% ▲ компанией Levi & Korsinsky 24 июня 2024 года. Истцы (акционеры) утверждали, что они купили американские депозитарные акции (ADS) Toyota по искусственно завышенным ценам в период с 23 июня 2022 года по 2 июня 2024 года (классовый период) и теперь требуют компенсации своих финансовых потерь. Инвесторы, купившие ADS Toyota Motor в этот период, могут нажать здесь, чтобы узнать о присоединении к иску.

Toyota — японский производитель автомобилей, чья деятельность распространяется по всему миру. Она является домом для некоторых из традиционных автомобильных брендов, включая Lexus, Prius и другие.

Раскрытие информации Toyota

Согласно иску, Toyota и четверо ее нынешних и/или бывших старших должностных лиц и/или директоров (индивидуальные ответчики) неоднократно делали ложные и вводящие в заблуждение публичные заявления в течение всего периода рассмотрения группового иска. В частности, их обвиняют в сокрытии правдивой информации о соблюдении Компанией законодательства и определенных действиях, связанных с сертификацией ее автомобилей, из документов SEC и связанных с ними материалов.

В годовом отчете, поданном 30 июня 2023 года, компания Toyota упомянула, что в двух ее консолидированных подразделениях, Hino и Daihatsu, были выявлены существенные нарушения при подаче заявок на сертификацию и одобрение автомобилей.

В Hino выявили прошлые нарушения при подаче заявок на сертификацию, связанные с выбросами и показателями экономии топлива двигателей транспортных средств, произведенных для японского рынка. Тем временем в Daihatsu были выявлены нарушения, связанные с испытаниями на боковые столкновения автомобилей, разработанных для международных рынков.

Несмотря на выявленные недостатки, компания не провела своевременную проверку и диагностику аналогичных недостатков на других своих предприятиях.

Аргументы истцов

Истцы утверждают, что Toyota Motor и Ответчики обманули инвесторов, лгая и утаивая важную информацию о деловой практике и перспективах компании в течение Классного периода. Важно то, что ответчики обвиняются во введении инвесторов в заблуждение относительно неэффективности, связанной с сертификацией ее автомобилей, и проблем, связанных с общим соблюдением правовых норм.

Истина была раскрыта до открытия рынка 3 июня 2024 года. Компания опубликовала заявление, в котором отметила, что провела расследование своих заявок на сертификацию моделей на основе руководящих указаний, полученных от Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT). 26 января 2024 г.

Пока расследование еще продолжалось, Toyota установила, что семь моделей использовали методы тестирования, отличные от тех, которые были выявлены властями. То же самое было сообщено властям 31 мая. Модели были произведены двумя компаниями, Toyota Motor Corporation и Toyota Motor East Japan. Председатель компании Акио Тойода признал, что автомобили производились серийно без прохождения соответствующих процессов сертификации. Компания также объявила о временной приостановке поставок и продаж трех моделей, включенных в расследование, с 3 июня, пока не будет найдено подходящее средство для исправления ситуации.

Пресс-релиз повлек за собой появление новостных сообщений по этому вопросу в ведущих изданиях, таких как New York Times и Associated Press, что привело к снижению цены ADS Toyota.

В целом Toyota Motor не смогла следовать адекватным процессам сертификации для своих произведенных автомобилей и имела проблемы, связанные с соблюдением правовых норм. По этим причинам акции TM упали на 26,7% за последние три месяца.