💬 Почему более высокие федеральные процентные ставки вредят автомобильной промышленности?
![Почему более высокие федеральные процентные ставки вредят автомобильной промышленности? Почему более высокие федеральные процентные ставки вредят автомобильной промышленности?](https://blog.tipranks.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2368619949-750x406.jpg)
Почему более высокие федеральные процентные ставки вредят автомобильной промышленности?
Инвесторы, ищущие признаки дефляционной среды, укореняющейся в слабеющей экономике США, должны обратить внимание на новые усилия производителей автомобилей, направленные на заманивание потребителей. Производители и дилеры автомобилей агрессивно снижают цены, чтобы противодействовать ослаблению спроса. Слабые продажи автомобилей частично являются результатом более высоких процентных ставок ФРС, которые оказали желаемый сдерживающий эффект на потребление в США, снизив аппетит потребителей к новым автомобилям.
Агрессивное снижение цен на фоне ослабления спроса
По данным Motor Intelligence (MI), компании, занимающейся исследованием рынка и анализом данных, специализирующейся на автомобильной промышленности, средние пакеты поощрений для новых автомобилей выросли на 53% по сравнению с июнем прошлого года. Крупные производители, такие как General Motors GM +2,61% ▲ , Hyundai HYMTF -0,79% ▼ и Volkswagen VWAPY +1,40% ▲, имеют множество стимулов, включая возврат денег, низкие процентные ставки и снижение цен, чтобы помочь стимулировать продажи и сократить запасы. JD Power сообщает об очень низком уровне — 16,9% новых автомобилей, проданных по цене выше рекомендованной производителем розничной цены, что значительно меньше 34,9% в прошлом году.
Влияние более высоких процентных ставок на потребительские расходы
Когда ФРС начала повышать процентные ставки в 2022 году, ее целью было замедлить инфляцию до умеренных 2%. Продолжительное повышение ставок Федеральной резервной системы наконец-то оказало ожидаемое влияние на потребительский спрос в экономике США. Несмотря на высокие потребительские расходы, последние данные указывают на сокращение покупок, особенно крупных товаров длительного пользования.
Фактически, Мэтт Смит, аналитик CarGurus, объяснил, что ожидаемые продажи автомобилей и запчастей упали на 20% с апреля 2021 года, что было самым высоким уровнем во время пандемии. По сравнению с тем же периодом сравнения общий объем продаж автомобилей упал на 15%. «Если люди могут отложить покупку, они это делают», — сказал Смит. «И даже когда им нужна машина, они ищут менее дорогую, потому что им приходится иметь дело с более высокими процентными ставками».
Уровни запасов и переход на транспортные средства меньшего размера
Уровни запасов для автомобилей малого и среднего размера низкие, поскольку покупатели, заботящиеся о цене, сокращают размеры. Такие производители, как Ford F +1,00% ▲ , GM и Stellantis STLA +2,47% ▲, в последние годы прекратили выпуск многих своих небольших моделей. Эрин Китинг, аналитик Cox Automotive, заметила: «Мы видим, что компактные внедорожники и автомобили продаются все чаще, что больше связано с их доступностью». Он объясняет: «Людям нужны колеса, и если им придется чем-то жертвовать, они жертвуют размером».
Ключевые выводы
Инфляция не просто снижается; в некоторых отраслях стоимость товаров падает. Это очевидно в автомобильном бизнесе, где производители и дилеры автомобилей агрессивно снижают цены, чтобы противодействовать ослаблению спроса, который приводит к увеличению запасов. Частично это изменение связано с высокими процентными ставками, которые сокращают потребительские расходы, особенно на товары, которые обычно покупаются в кредит, например, новые автомобили.
Однако по мере того, как покупатели сокращают размеры, чтобы лучше соответствовать своим кошелькам, запасы автомобилей малого и среднего размера стали низкими. Но это по-прежнему не помогает дилерам с большими запасами товара, которые за последний год выросли более чем на 1 миллион единиц.
Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.
Свежие новости по теме: Американский рынок акций
-
Акции и компании США
BT Group видит серьезные изменения в структуре владения акциями
2024-09-07 просмотры: 486 -
Акции и компании США
Кандидат на препарат для лечения рассеянного склероза от Sanofi столкнулся с неудачей
2024-09-07 просмотры: 314 -
Акции и компании США
Давление на Southwest Airlines растет, поскольку Elliott пересекает 10%-ный порог
2024-09-07 просмотры: 368 -
Акции и компании США
Volkswagen рассматривает возможность закрытия немецких заводов на фоне усилий по сокращению расходов
2024-09-07 просмотры: 499 -
Акции и компании США
Victoria’s Secret (VSCO) назначает нового генерального директора и наблюдает рост акций
2024-09-07 просмотры: 403 -
Акции и компании США
Новости фондового рынка сегодня, 03.09.24 – Фьючерсы падают, поскольку инвесторы готовятся к тяжелому сентябрю
2024-09-07 просмотры: 318 -
Акции и компании США
Изменение доли акций директоров в Bendigo Bank
2024-09-07 просмотры: 478 -
Акции и компании США
Существенная смена акционеров Integral Diagnostics
2024-09-07 просмотры: 273 -
Акции и компании США
Директор Bendigo Bank корректирует распределение акций
2024-09-07 просмотры: 345