💬 Коллективный иск против Hertz Global Holdings, Inc. (NASDAQ:HTZ)

Коллективный иск против Hertz Global Holdings, Inc. (NASDAQ:HTZ)

31 мая 2024 года против Hertz Global Holdings, Inc. (NASDAQ:HTZ) был подан коллективный иск. Истцы (акционеры) утверждали, что они купили акции ХТЗ по искусственно завышенным ценам в период с 27 апреля 2023 года по 24 апреля 2024 года. (Классический период) и теперь требуют компенсации за свои финансовые потери. Инвесторы, купившие акции Hertz Global в этот период, могут нажать здесь, чтобы узнать о присоединении к иску.

Hertz Global Holdings управляет бизнесом по аренде транспортных средств через свою дочернюю компанию Hertz Corporation. Hertz ведет свой бизнес под различными брендами, а именно Hertz, Dollar и Thrifty, по всей Северной Америке, Европе, Карибскому бассейну, Латинской Америке, Африке, на Ближнем Востоке, в Азии, Австралии и Новой Зеландии. Компания утверждает, что является одной из крупнейших мировых компаний по аренде транспортных средств, предлагая как транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), так и электромобили (ЭМ).

Вводящие в заблуждение утверждения Герца

Истцы утверждают, что Hertz и двое ее нынешних и/или бывших старших должностных лиц (индивидуальные ответчики) обманули инвесторов, неоднократно делая ложные и вводящие в заблуждение публичные заявления о деловой практике и перспективах компании в течение периода рассмотрения дела.

Согласно иску тогдашний генеральный директор (индивидуальный ответчик) отметил, что компания вкладывает больше средств в технологии и электрификацию для улучшения операций, расширения совместного использования поездок и оживления бренда для увеличения доходов акционеров.

Более того, в ежеквартальном отчете компания отметила, что бизнес по аренде автомобилей носит сезонный характер. Соответственно, Hertz увеличивала автопарк и персонал в периоды высокого спроса и сокращала их в периоды низкого спроса.

Кроме того, в пресс-релизе от 11 мая 2023 года Hertz заявила, что пополняет свой парк в Орландо 6000 арендованными электромобилями. В рамках соглашения с городом Орландо этот шаг был предпринят для увеличения автопарка для туристов, деловых клиентов и водителей-попутчиков.

Вот как открылась истина

В иске обвиняются ответчики в сокрытии правдивой информации о финансовых последствиях амортизации транспортных средств и спросе на аренду электромобилей из документов SEC и связанных с ними материалов.

Информация стала ясна в результате серии событий, произошедших в период с 11 января 2024 года по 25 апреля 2024 года. Важно отметить, что 25 апреля Hertz опубликовала более слабые, чем ожидалось, прибыли на акцию (EPS) за первый квартал 2024 финансового года. Компания сообщила о скорректированном убытке в размере $1,28 на акцию, что значительно превышает консенсус-прогноз в $0,43 на акцию. Кроме того, эта цифра неблагоприятно сравнивалась с скорректированной прибылью на акцию за предыдущий квартал в размере 0,39 доллара.

Компания отметила, что скорректированная корпоративная EBITDA (прибыль до вычета износа и амортизации по процентам) стала отрицательной из-за увеличения расходов на амортизацию транспортных средств на 588 миллионов долларов (339 долларов на единицу). Основной причиной повышенных затрат на амортизацию было названо «ухудшение расчетной остаточной стоимости и ликвидационные потери на автомобилях с ДВС». Более того, из увеличения на 339 долларов за единицу 119 долларов пришлось на электромобили, выставленные на продажу.

Примечательно, что из-за вышеуказанных факторов акции ХТЗ потеряли более 67% в 2024 году, что привело к огромным потерям доходов акционеров.