💬 Китай делает скачок вперед: рост популярности летающих автомобилей и доставки дронов

Китай делает скачок вперед: рост популярности летающих автомобилей и доставки дронов

Китай продвигает амбициозные планы по разработке и коммерциализации летающих автомобилей и доставки дронов. Эта инициатива является частью более широких усилий по созданию «экономики малых высот», направленных на создание нового двигателя роста экономики страны.

Ключевым преимуществом в этой гонке за воздушное пространство с США и другими странами является то, что этим транспортным средствам не требуются традиционные взлетно-посадочные полосы для взлета или посадки. Разработка электрических транспортных средств с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), обычно называемых летающими автомобилями, сталкивается с проблемами, но это не так уж и далеко.

Экономика малой высоты

Центральное правительство Китая недавно обнародовало свой первый план действий по ускорению развития летающих автомобилей, сигнализируя миру о своей приверженности лидерству в этом развивающемся секторе. Эта инициатива является частью более широкой цели по созданию «экономики малых высот», которая предполагает использование воздушного пространства на более низких высотах для коммерческой деятельности, такой как пассажирские перевозки и доставка дронами. Пилотные программы пассажирских перевозок с помощью eVTOL и дронов внедряются в некоторых наиболее развитых регионах страны.

К 2030 году Китай стремится добиться «первоначального развития» новой отрасли авиационного оборудования, где eVTOL и дроны будут работать на относительно малых высотах, обеспечивая интеллектуальные и экологически чистые воздушные перевозки и паромные перевозки. Этот амбициозный план, впервые включенный в отчет о работе правительства во время последних ежегодных парламентских заседаний, подчеркивает намерение Китая стимулировать свою аэрокосмическую промышленность.

Законодательство, открывающее путь для летающих автомобилей

Тем временем в США законодательные органы по всей стране работают над законами, которые обеспечат легкую регистрацию и лицензирование летающих автомобилей во всех 50 штатах. Эти усилия возглавляют частные компании, такие как Samson Sky, которая принимает заказы на свой летательный аппарат, и Alef, а также европейские компании PAL-V и Klein.

Нью-Гэмпшир стал первым штатом США, разрешившим летающим автомобилям легально передвигаться по дорогам общего пользования, что стало важной вехой в развитии этого нового вида транспорта. Закон, получивший название «Джетсон Билл», был подписан губернатором Крисом Сунуну и разрешает пилотам управлять летающими автомобилями по дорогам общего пользования до аэропорта, прежде чем подняться в небо.

Летающие автомобили: взгляд в будущее

Несколько компаний в Китае уже добились значительных успехов в разработке этих летательных аппаратов. Xpeng (NYSE:XPEV), китайская компания по производству электромобилей, недавно представила проект первого в мире летающего автомобиля. Xpeng X3 — это полностью электрический летающий автомобиль с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который может взлетать и приземляться вертикально.

Алеф также работал над прототипом летающего автомобиля, который получил специальный сертификат летной годности Федерального управления гражданской авиации (FAA) США. Эта сертификация позволяет автомобилю летать в ограниченных местах для выставок, исследований и разработок.

Будущие вызовы и возможности

Хотя развитие летающих автомобилей и доставки дронов открывает многочисленные возможности для экономического роста и технологического прогресса, существуют также серьезные проблемы, которые необходимо преодолеть. Безопасность, одобрение регулирующих органов и признание общественности — это лишь некоторые из препятствий, которые необходимо устранить, прежде чем эти транспортные средства смогут стать обычным явлением в нашем небе.

Однако потенциальные выгоды огромны. Летающие автомобили могут произвести революцию в сфере транспорта, сократив заторы и время в пути, а доставка дронами может преобразовать логистическую отрасль, сделав ее более быстрой, эффективной и экологически чистой.

Ключевой вывод

Амбициозные планы Китая по разработке и коммерциализации летающих автомобилей и поставок дронов знаменуют собой значительный шаг на пути к созданию «экономики малых высот». Хотя еще предстоит преодолеть множество проблем, потенциальные преимущества этого нового вида транспорта неоспоримы. Поскольку Китай продолжает лидировать в этой области, будет интересно посмотреть, как другие страны, включая Соединенные Штаты, отреагируют на этот развивающийся рынок.