🎙 Heartland Express (NASDAQ:HTLD) борется с рецессией в сфере грузоперевозок

Heartland Express (NASDAQ:HTLD) борется с рецессией в сфере грузоперевозок

Рынок грузовых автомобилей в 2023 году пережил значительный спад, поскольку избыточные мощности, существенное падение спотовых ставок и инфляция, снижающая прибыль, сильно ударили по отрасли. Heartland Express (NASDAQ:HTLD) борется с рецессией грузовых перевозок: за последний год акции упали более чем на 32%.

Однако, несмотря на проблемы, Хартленд может представлять собой потенциальную возможность, поскольку есть признаки того, что отрасль грузоперевозок может оказаться на пути к восстановлению. Инвесторы могут захотеть отслеживать компанию, чтобы участвовать в потенциальном потенциале роста.

Хартленд справляется с трудными условиями

Heartland Express — холдинговая компания, которая предоставляет услуги по перевозке грузов на короткие и средние расстояния, а также на дальние и региональные перевозки грузов. Будучи лидером в сфере транспорта и логистики, компания известна, среди прочего, своей пунктуальностью в получении и доставке, масштабируемой вместимостью автопарка и способностью устанавливать стратегические отношения с клиентами.

После пандемии спрос на грузовые мощности резко возрос, что привело к росту цен и, в конечном итоге, к привлечению такого количества новых водителей и грузовиков, что пропускная способность дальних перевозок увеличилась примерно вдвое. Тем не менее, поскольку в 2023 году спрос на грузоперевозки снизился, такое масштабное наращивание мощностей привело к падению цен, в результате чего национальные перевозчики столкнулись с возросшими затратами, избытком грузовых автомобилей, снижением спроса на грузоперевозки и снижением ставок фрахта.

Хотя рынок пока не проявляет признаков восстановления, отраслевые эксперты предполагают, что ситуация стабилизируется. Ставки имеют тенденцию к более нормальному уровню, и восстановление может появиться на горизонте в конце 2024 или начале 2025 года.

Последние финансовые результаты Heartland

Heartland недавно сообщила о своих доходах за первый квартал, показав падение выручки на 18% в годовом исчислении до $270 млн, что отражает снижение на 2% по сравнению с четвертым кварталом. Компания сообщила о чистом убытке в $15,1 млн, что соответствует убытку в -$0,19 на акцию, что на $0,07 хуже консенсус-прогноза и на $0,35 меньше, чем в прошлом году. Это третий чистый убыток компании подряд, не считая единовременной прибыли от продажи недвижимости.

Совет директоров Heartland Express сохранил регулярные квартальные дивиденды в денежной форме, несмотря на финансовые неудачи, с дивидендами в размере 0,02 доллара на акцию. Эта выплата представляет собой восемьдесят третий квартал подряд в виде денежных дивидендов компании на общую сумму $550,5 млн в виде денежных дивидендов с момента запуска программы в 2003 году.

Какова целевая цена акций HTLD?

Акции имеют тенденцию к снижению, потеряв -26% с начала года, и в настоящее время находятся близко к нижней части своего 52-недельного ценового диапазона в $9,84-$17,08. Он демонстрирует отрицательный ценовой импульс, торгуясь ниже 20-дневной (11,17) и 50-дневной (11,84) скользящих средних.

Аналитики, следящие за компанией, заняли осторожную позицию в отношении акций. Например, аналитик JPMorgan Брайан Оссенбек недавно снизил целевую цену акций с $13 до $12, сохранив при этом нейтральный рейтинг. Он ссылается на мягкие ожидания, основанные на указаниях руководства.

Акции Heartland Express рекомендуется держать на основании рекомендаций и 12-месячных целевых цен, которые четыре аналитика Уолл-стрит опубликовали за последние три месяца. Средняя целевая цена акций HTLD составляет $12,50, что представляет собой потенциал роста на 25,50% по сравнению с текущими уровнями.

Ключевые выводы о HTLD

Сложная экономическая ситуация для грузовых перевозчиков повлияла на Heartland Express. Несмотря на неутешительные недавние отчеты о прибыли, компания представляет потенциал для инвесторов, поскольку она преодолевает трудности и стремится принять участие в ранних стадиях восстановления отрасли грузоперевозок. Хотя акции в настоящее время демонстрируют отрицательную ценовую динамику, возможный поворот в отрасли может стать катализатором восстановления и раскрыть потенциал роста акций. Инвесторы, возможно, захотят подождать и внимательно следить за первыми признаками восстановления, прежде чем открывать позицию.