💬 Аэрофлот по итогам 2024г перевезет 55 млн пассажиров, в 2025г будет сложно ожидать таких же объемов роста без дополнительных самолетов - глава группы Сергей Александровский — РИА Новости

Аэрофлот по итогам 2024г перевезет 55 млн пассажиров, в 2025г будет сложно ожидать таких же объемов роста без дополнительных самолетов - глава группы Сергей Александровский — РИА Новости 👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

Аэрофлот по итогам 2024г перевезет 55 млн пассажиров, в 2025г будет сложно ожидать таких же объемов роста без дополнительных самолетов - глава группы Сергей Александровский — РИА Новости

«По итогам всех отработанных месяцев 2024 года показывали рост в 21,4%-22%. В летние месяцы – июль-август – темпы чуть снизились с учетом высокой базы прошлого года. Но в целом у нас нет сомнений, что мы достигнем цифры в 55 миллионов человек (по итогам года — ред.)», — заявил глава Аэрофлота Сергей Александровский.

«По итогам всех отработанных месяцев 2024 года показывали рост в 21,4%-22%. В летние месяцы – июль-август – темпы чуть снизились с учетом высокой базы прошлого года. Но в целом у нас нет сомнений, что мы достигнем цифры в 55 миллионов человек (по итогам года — ред.)», — заявил глава Аэрофлота Сергей Александровский.

Соотношение внутренних и международных воздушных линий — примерно 70% на 30%.

Он также уточнил, что весь авиационный рынок в первой половине года вырос на 8%, а показатели «Аэрофлота» — на 21,4%.

" В следующем году сложно будет ожидать таких же объемов роста без дополнительных самолетов , так как группа в 2024 году вышла на рекордные значения по интенсивности эксплуатации самолетов, налету на парк и загрузки рейсов. Задача будет как минимум сохранить текущий уровень. Дополнительные возможности для роста – это «мокрый» лизинг, возможно, получение дополнительных воздушных судов. Это понятные источники роста", — заключил он.

" В следующем году сложно будет ожидать таких же объемов роста без дополнительных самолетов , так как группа в 2024 году вышла на рекордные значения по интенсивности эксплуатации самолетов, налету на парк и загрузки рейсов. Задача будет как минимум сохранить текущий уровень. Дополнительные возможности для роста – это «мокрый» лизинг, возможно, получение дополнительных воздушных судов. Это понятные источники роста", — заключил он.

Читать источник

Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

Свежие новости по теме: Российский рынок акций

🚀