✏ Акции EVgo (NASDAQ:EVGO): лучший способ присоединиться к тренду EV

Акции EVgo (NASDAQ:EVGO): лучший способ присоединиться к тренду EV

Несомненно, некогда динамичный и многообещающий сектор электромобилей сталкивается с серьезными проблемами. Тем не менее, быки в секторе электромобилей, которые все еще хотят участвовать в возможной возможности, могут добиться большего успеха с оператором зарядных станций EVgo (NASDAQ:EVGO). Это связано с тем, что благодаря своей инфраструктурной направленности для компании не обязательно имеет значение, какой бренд-производитель автомобилей выиграет. Однако это непростая история. Поэтому я нейтрально отношусь к акциям EVGO.

Сильные результаты EVGO в третьем квартале

По сути, заинтересованные стороны акций EVGO стремятся к более широкой интеграции платформ электромобильности. Другими словами, они делают ставку на статистику посещаемости большой игры, а не на то, какая команда ее выиграет. И это завидное положение прямо сейчас. Гигант сектора Tesla (NASDAQ:TSLA) опубликовал неутешительные результаты за третий квартал, что открыло двери для EVgo. Он воспользовался всеми преимуществами.

По данным репортера TipRanks Кайласа Салунхе, объем продаж оператора зарядных станций составил $35,1 млн, что на 234,3% больше, чем в квартале прошлого года. Более того, аналитики ожидали, что выручка компании достигнет $29,8 млн. В результате EVgo получила убыток в размере $0,09 на акцию. Хотя это явно не самая идеальная ситуация, эта цифра превзошла консенсус-прогноз Уолл-стрит на 0,11 доллара.

Далее Салунхе отметил, что в третьем квартале «пропускная способность сети EVgo увеличилась на 208% по сравнению с предыдущим годом до 37 гигаватт-часов. Компания добавила более 106 000 новых учетных записей клиентов, в результате чего общее количество клиентов превысило 785 000».

Кроме того, на конец квартала у компании было около 3400 действующих или строящихся зарядных станций. Примечательно, что PlugShare от EVgo — мобильное и веб-приложение для определения местоположения и информации о зарядных станциях — теперь управляет более чем 4,1 миллионами зарегистрированных пользователей.

Конечно, компании по производству электромобилей враждуют друг с другом. Например, Tesla продолжает снижать цены на свои популярные модели, вынуждая других производителей электромобилей реагировать. Впоследствии ценовая война превратилась в войну на истощение. Было бы неудивительно услышать об отдельных неудачах при запуске электромобилей.

Однако пока потребители покупают электромобили, поставщики инфраструктуры теоретически должны получать выгоду. Это большой плюс для акций EVGO.

Модель регулярного дохода — ключевой фактор

Конечно, дилемма отдельных брендов электромобилей заключается в том, чтобы убедить потребителей в том, что их компания превосходит конкурентов. Несмотря на то, что вознаграждение за доминирование в этой области может быть значительным, существуют и риски. Естественно, автомобильная промышленность в более широком смысле имеет капиталоемкий профиль. Однако каждому электромобилю необходимо «подзарядиться». Таким образом, во многих отношениях EVgo идет по более легкому пути вперед.

Все сводится к бизнес-модели. Производители электромобилей в основном полагаются на транзакционную модель; то есть продать машину покупателю и надеяться, что водитель вернется через несколько лет, чтобы купить другую. Сделайте это в большом масштабе, и компания может чувствовать себя неплохо. Однако в условиях жесткой конкуренции добиться успеха в сфере производства электромобилей представляет собой непростую задачу.

Напротив, EVgo и другие игроки инфраструктуры зависят от модели регулярного дохода. По сути, каждому электромобилю необходимо заряжаться, чтобы оставаться в рабочем состоянии. И с таким бинарным предложением – продолжать двигаться или оставаться на месте – инфраструктурные компании должны получать предсказуемые доходы.

В конце концов, хотя потребители могут тратить дни, недели и даже месяцы, раздумывая, какой автомобиль купить, они обычно не приходят в замешательство по поводу того, какой инфраструктурный бренд использовать. Газ есть газ, а в случае с электромобилями электроны есть электроны.

Рискованное дело

Тем не менее, акции EVGO не лишены риска. Даже несмотря на впечатляющие результаты третьего квартала, акции потеряли в цене тревожную величину за прошедший 52-недельный период. В нынешних обстоятельствах EVgo придется преодолеть коварную стену доверия.

В более широком плане, хотя интеграция электромобилей продолжает расти, существует также риск, связанный с теорией «легко висящих фруктов». Иными словами, вполне возможно, что все бренды электромобилей уже превратили желающих домохозяйства с высокими доходами в своих клиентов. Привлечение населения со средним доходом, вероятно, будет более сложной задачей.

Как я отмечал 16 октября, даже высокие цены на бензин не привели к росту TSLA, хотя повышенные цены на бензин являются основным катализатором для производителей электромобилей. На момент написания этой статьи это утверждение все еще звучит правдоподобно.

По мнению аналитиков, акции EVGO стоит покупать?

Что касается Уолл-стрит, акции EVGO имеют консенсус-рейтинг «Умеренный покупать», основанный на одном рейтинге «Покупать», двух «Удерживать» и нулевом рейтинге «Продавать». Средняя целевая цена акций EVGO составляет $5,00, что предполагает потенциал роста на 59,7%.

Вывод: акции EVGO предлагают относительно разумный подход

Условно говоря, акции EVGO предлагают разумный подход к возможностям электромобилей. Поскольку отдельные бренды ведут ожесточенную ценовую войну, трудно определить, кто победит. Однако для того, чтобы полная интеграция стала реальностью, каждому потребуется доступ к общественной инфраструктуре зарядки. Это приносит пользу EVgo, но есть одна оговорка. Вполне возможно, что отрасль уже сорвала легко висящие плоды, представляя риск для всех игроков.