💬 GM, Ford увольняет больше рабочих; Штрафы за экономию топлива усугубляют проблемы забастовки

GM, Ford увольняет больше рабочих; Штрафы за экономию топлива усугубляют проблемы забастовки

General Motors (NYSE:GM) и Ford (NYSE:F) увольняют около 500 дополнительных рабочих, поскольку забастовка профсоюза работников автомобильной промышленности продолжает наносить ущерб их предприятиям. Кроме того, два автопроизводителя вместе со Stellantis (NYSE:STLA) могут столкнуться с штрафами в размере 10,5 миллиардов долларов в соответствии с предложением администрации президента США Джо Байдена повысить стандарты экономии топлива, сообщает Reuters.

Забастовка UAW спровоцировала новые увольнения

В понедельник Ford заявил, что уволит 330 рабочих на своих моторных заводах в Чикаго и Лиме, ​​штат Огайо. Тем временем General Motors увольняет 130 рабочих в своем металлургическом центре в Парме, штат Огайо, и 34 сотрудника в металлургическом центре в Мэрионе, штат Индиана.

Этот шаг был предпринят после того, как в пятницу UAW распространил свою забастовку на завод General Motors в Лансинге, штат Мичиган, и на сборочный завод Ford в Чикаго, но пощадил Stellantis после переговоров в последнюю минуту. Ранее, 22 сентября, UAW распространил забастовку против General Motors и Stellantis на 38 центров распределения запчастей по всей территории США, но исключил Ford, сославшись на улучшение предложений компании. Однако Форд предупредил, что в его переговорах с профсоюзом все еще существуют «значительные пробелы».

После забастовки, начавшейся 15 сентября, компания General Motors в прошлом месяце закрыла свой завод в Фэрфаксе, штат Канзас, и уволила 2000 рабочих. Аналогичным образом, Ford временно уволил около 600 рабочих на заводе в Мичигане, а Stellantis уволил около 370 рабочих на трех заводах по производству комплектующих в Огайо и Индиане.

В понедельник UAW заявил, что предложил General Motors новый контракт и провел новый раунд переговоров со Stellantis. Представитель GM Дэвид Барнас признал, что компания получила встречное предложение на свое предложение от 21 сентября. «Мы проводим оценку, но остаются значительные пробелы», — сказал Барнас.

Штрафы в соответствии с более строгими правилами использования топлива

General Motors, Stellantis и Ford могут быть оштрафованы на $6,5 млрд, $3 млрд и $1 млрд соответственно в период с 2027 по 2023 год в соответствии с предложением администрации Байдена, которое призывает к более строгим правилам экономии топлива, нацеленным на производителей внедорожников и грузовиков.

Американский совет по автомобильной политике (AAPC), торговая организация со штаб-квартирой в Вашингтоне, представляющая автопроизводителей, заявил в пятницу в письме Министерству энергетики США (DOE), что размер потенциальных штрафов за несоблюдение предложенного корпоративного среднего расхода топлива Требования экономики (CAFE) вызывают «тревожность».

Администрация Байдена намерена ввести строгие правила для сокращения выбросов и ускорения перехода на электромобили (EV). AAPC призвала Министерство энергетики пересмотреть свой план по пересмотру «коэффициента нефтяного эквивалента», поскольку это приведет к значительному увеличению затрат на соблюдение требований для американских автопроизводителей.

В письме упоминается, что три автопроизводителя Детройта несут расходы на соблюдение требований в размере 2151 доллара на автомобиль по сравнению со средним показателем в 546 долларов на автомобили, продаваемые другими автопроизводителями. В AAPC заявили, что эта политика будет выгодна тем автопроизводителям, которые «больше всего сопротивляются переходу к полностью электрическому будущему».

Используя инструмент сравнения акций TipRanks, давайте посмотрим на рейтинги Уолл-стрит трех автопроизводителей Детройта.

Уолл-стрит настроена оптимистично в отношении акций Stellantis с консенсус-прогнозом «Сильная покупка» и видит потенциал роста на 28,5% по сравнению с текущими уровнями. Для сравнения, аналитики с осторожным оптимизмом смотрят на Ford и General Motors.