💬 Новости: Будет ли Uber активировать платежи в криптовалюте?

Новости: Будет ли Uber активировать платежи в криптовалюте?

В последние дни ходили новости о том, что генеральный директор Uber Дара Хосровшахи, как сообщается, заявил, что вскоре можно будет оплачивать услуги, предлагаемые компанией, с помощью криптовалюты.

?BREAKING: генеральный директор #Uber говорит, что скоро вы сможете расплачиваться криптовалютой. #КриптоНовости — Новости Тело (@TELO_OFFICIAL) 30 июля 2023 г.

?BREAKING: генеральный директор #Uber говорит, что скоро вы сможете расплачиваться криптовалютой. #КриптоНовости

Хосровшахи действительно сказал что-то подобное в интервью Bloomberg.

???ADOPCION??Los usuarios de #Uber eventualmente podrán pagar los viajes usando #Bitcoin, dijo el CEO.‌‌#Cryptos #cryptocurrency #BTC pic.twitter.com/WHibDTrSs6 — криптокапо (@CryptocapoOO) 30 июля 2023 г.

???ADOPCION??Los usuarios de #Uber eventualmente podrán pagar los viajes usando #Bitcoin, dijo el CEO.‌‌#Cryptos #cryptocurrency #BTC pic.twitter.com/WHibDTrSs6

Однако это было интервью, данное в феврале прошлого года, в котором он сказал, что пользователи Uber, вероятно, смогут оплачивать поездки криптовалютами в будущем, но также и то, что компания следует примеру Tesla, т. е. ждет изменений. это уменьшит транзакционные сборы и выбросы загрязняющих веществ.

В этом интервью он заявил, что рано или поздно Uber обязательно примет криптовалютные платежи, но не в краткосрочной перспективе.

Краткое содержание

Проблема сборов

По правде говоря, проблема очень высоких комиссий за отдельные транзакции вроде бы уже решена.

Во-первых, комиссионные сборы не несет плательщик, как при использовании платежных сетей с фиатной валютой, таких как Visa или Mastercard, а несет платящий клиент.

Поэтому, даже если они будут высокими, они не будут давить на казну компании. Действительно, они сократят расходы для таких продавцов, как Uber.

Однако, если бы они были высокими, трудно представить, что пользователи захотят использовать их для оплаты покупок товаров или услуг, поскольку тогда это обойдется им дороже.

Однако решение этой проблемы уже есть, и это уровень 2.

По правде говоря, что касается, например, платежей в долларах США, которые являются наиболее популярными, можно использовать сеть Tron вместо, например, сети Ethereum, чтобы иметь очень быстрые и дешевые транзакции.

В то время как для тех, кто хотел бы платить в биткойнах, решением было бы использование сети Lightning, которая позволяет проводить почти мгновенные транзакции с незначительными затратами.

Для тех, кто хочет расплачиваться токенами в Ethereum, есть уровни 2, такие как Arbitrum, Polygon или Optimism, в то время как для тех, кто хочет расплачиваться токенами в BSC Chain, в любом случае не должно быть больших проблем, поскольку эта сеть позволяет довольно быстрые и дешевые транзакции.

С этой точки зрения, некоторые проблемы могут возникнуть только у тех, кто хочет расплачиваться токенами Биткойн, Эфириум или ERC-20 с транзакциями в сети.

Проблема загрязнения

Справедливости ради, проблема загрязнения тоже частично решена.

Начнем с того, что Ethereum перешел на Proof-of-Stake, отказавшись от Proof-of-Work, потребляющего много энергии.

Иными словами, на сегодняшний день большая часть криптоэнергии приходится на майнинг биткойнов, за которыми следуют Dogecoin и Litecoin.

Следовательно, при использовании Ethereum, BSC Chain, Tron или уровня 2, такого как Arbitrum, Polygon или Optimism, среднее потребление энергии на транзакцию будет практически неважным даже сейчас.

Что касается Биткойна, потребление энергии транзакциями на LN не имеет значения, возможно, даже больше, чем потребление энергии транзакциями на других уровнях 2.

Настоящая проблема по-прежнему касается только ончейн-транзакций в биткойнах, но и здесь стоит сказать еще несколько слов.

Конечно, общее потребление энергии при добыче биткойнов очень велико.

Однако не вся производимая энергия загрязняет окружающую среду одинаково.

На данный момент страной с самым высоким потреблением энергии для майнинга биткойнов в мире являются США, где, по-видимому, большая часть энергии, потребляемой для этой цели, производится из возобновляемых источников и практически без выбросов CO2.

Таким образом, добыча биткойнов на самом деле загрязняет больше, чем это. Проблема заключается в том, что в других странах, в первую очередь в Китае, биткойн добывается с использованием невозобновляемой и сильно загрязняющей энергии, такой как та, что вырабатывается при сжигании угля.

В настоящее время точно неизвестно, какое загрязнение на самом деле вызывает добыча биткойнов, и оценки этого настолько неточны, что их следует считать ненадежными.

Срочные новости: будет ли Uber интегрировать криптовалюту?

Uber — одна из самых революционных компаний, появившихся за последнее десятилетие.

Очень странно, что компания такого революционного масштаба решила остаться в стороне от криптовалютной революции.

Вполне возможно, что два вопроса, поднятые Хосровшахи, на самом деле не являются основными причинами отказа разрешить криптоплатежи.

Наоборот, вполне возможно, что это вопрос коммерческих издержек.

На самом деле, если честно, все еще очень мало людей, которые регулярно платят в криптовалюте, и, учитывая, что такая компания, как Uber, может быть вынуждена немедленно конвертировать любую собранную криптовалюту в фиат, предложение такой услуги может иметь некоторые значительные затраты. .

Если бы ее предложение не принесло значительных выгод, игра не стоила бы свеч.

В настоящее время большинство фактических криптоплатежей за покупку товаров или услуг осуществляются в стейблкоинах, таких как USDT, и не у всех есть токены стейблкоинов на уровне Tron, BSC Chain или Ethereum Layer-2.

Поэтому те, у кого есть токены стабильной монеты ERC-20, могут не захотеть платить небольшие суммы ниже, скажем, 100 долларов в криптовалюте.

Таким образом, позиция Uber кажется оправданной, но как только дешевые платежи в стейблкоинах с использованием дешевых сетей или Layer-2 станут широко распространены, эта дискуссия может полностью измениться.