💬 Токенизация — это способ осуществить капитальный ремонт электромобиля Байдена

Токенизация — это способ осуществить капитальный ремонт электромобиля Байдена

Все внимание обращено на электромобили.

В прошлом месяце администрация Байдена объявила об историческом капитальном ремонте, чтобы ускорить внедрение электромобилей. В соответствии с новыми правилами, принятыми Агентством по охране окружающей среды (EPA), к 2030 году не менее 54% всех новых автомобилей, производимых в Соединенных Штатах, должны быть электрическими, что, по сути, требует новой цепочки поставок, сборочных линий и производственных мощностей в Северной Америке.

Блокчейн-решение — это не просто необходимость для реализации этой цепочки поставок: это единственный способ обеспечить прозрачность и обеспечить права человека, когда Соединенные Штаты отказываются от ископаемого топлива.

Доктор Цичао Ху является основателем и генеральным директором SES AI, бостонского производителя литий-металлических аккумуляторов для электромобилей, который создает первую в мире прозрачную и интеллектуальную цепочку поставок аккумуляторов для электромобилей.

В настоящее время существует несколько надежных методов определения того, предпринимают ли автопроизводители и производители аккумуляторов необходимые шаги для обеспечения надлежащего источника питания. Аккумуляторы и автомобильные детали часто приобретаются и собираются на нескольких континентах, прежде чем достичь конечного пункта назначения: от шахты в Африке до завода по производству аккумуляторов в Азии и автомобильных линий в Европе.

До того, как их автомобили попадут на тротуар в Соединенных Штатах, компании, имеющие право на федеральные льготы, могут использовать грязную энергию на многих этапах производственного процесса, скрывая при этом происхождение своих материалов. Сложная и непрозрачная цепочка поставок представляет собой серьезную проблему для регулирующих органов, стремящихся обеспечить устойчивую практику и создать сквозную инфраструктуру в Соединенных Штатах и ​​​​наших странах ЗСТ.

Блокчейн решает многие из этих проблем, предоставляя прозрачную и безопасную платформу для отслеживания и проверки происхождения и производства. Каждая транзакция, от добычи до производства, может быть записана и проверена несколькими сторонами, что гарантирует точность и достоверность информации. Эта прозрачность может помочь обуздать контрабанду и грязную добычу, что затрудняет для компаний использование неэтичных источников. Это также создает безопасность для потребителей, поскольку некоторые электромобили недавно загорелись из-за проблем с контролем качества.

Интеграция блокчейна в системы цепочки поставок больше не является теоретической. Организации используют эту технологию для отслеживания определенных аспектов производственного процесса: глобальная ювелирная корпорация De Beers объявила, что применяет блокчейн к своим операциям с намерением обеспечить столь необходимую прозрачность в торговле бриллиантами. Всемирный экономический форум даже ввел полный мандат на этом фронте с более чем 100 организациями-партнерами. Проект под названием «Переработка доверия с помощью блокчейна в цепочке поставок» направлен на «совместную разработку набора инструментов с открытым исходным кодом, который упростит развертывание блокчейна в широком и разнообразном секторе».

Подобные проекты служат источником вдохновения для компаний, находящихся на переднем крае развития цепочек поставок электромобилей. Вырабатывала ли компания, получающая субсидии США, электроэнергию для дробления горных пород и использовала чистую возобновляемую энергию? Или он использовал грязную энергию и источник из менее дружественной страны? Срезал ли производитель некоторые элементы безопасности?

Подробнее: Пол Броуди - Эпоха автономных цепочек поставок

Блокчейн создает доверие, основанное на данных, что имеет решающее значение для отрасли, охватывающей несколько континентов и в настоящее время не имеющей прозрачности. Процесс токенизации, обеспечивающий доверие, также содержит семена для создания новых рынков, поскольку заинтересованные стороны могут владеть новыми цифровыми активами. Если индустрия недвижимости может использовать смарт-контракты для покупки недвижимости и токенизации прав собственности, то почему развивающийся сектор электромобилей не может извлечь выгоду из этических источников в процессе цепочки поставок?

Блокчейн уходит от спекулятивных криптовалют к цифровым активам, обеспеченным реальными товарами. Ряд проектов стабильной монеты, таких как Paxos, обеспечен драгоценными металлами, такими как золото, и, вероятно, этому тренду будет следовать больше сырья, такого как литий. Чтобы добиться этого, необходима полная модернизация внутренних и зарубежных цепочек поставок — к счастью, администрация Байдена только что дала зеленый свет.