📰 Акции Uber: интригующая игра на рост. Какие перспективы по акциям и что думают аналитики с Уолл Стрит

Акции Uber: интригующая игра на рост. Какие перспективы по акциям и что думают аналитики с Уолл Стрит

Акции лидера Uber (UBER) в сфере такси уже около года находятся под значительным давлением, отчасти благодаря 2021 году, наполненному трудовыми беспорядками, вызванными COVID.

Акции технологических компаний снова лидируют в снижении на фоне возобновившихся опасений по поводу повышения ставок, а акции Uber выглядят хорошо подготовленными, чтобы противостоять этой тенденции, сохраняя свои позиции, поскольку торги в сфере высоких технологий падают.

Почему акции Uber заслуживают такого бесплатного прохода, когда технологии рушатся?

Акции Uber уже потеряли около 42% своей стоимости от пика до минимума. По сути, лейкопластырь уже сорван. Еще до того, как инвесторы отвернулись от многократного роста в ожидании более высоких ставок, многие инвесторы усомнились в способности Uber стабильно получать прибыль, поскольку фирма боролась со сбоями из-за COVID-19.

Несомненно, третий квартал, в котором наблюдалось более значительное, чем ожидалось, снижение прибыли на акцию, не помогло укрепить доверие инвесторов к компании. Тем не менее, нас обнадеживает тот факт, что компания впервые показала положительный скорректированный показатель EBITDA в качестве публичной компании.

Несмотря на многочисленные неизвестные, омрачающие долгосрочное будущее Uber, в первую очередь разрушительное воздействие, которое возникнет после того, как беспилотные автомобили появятся на дорогах, я действительно думаю, что трудно игнорировать то, что происходит в Uber.

В этом году компания может сделать большой шаг вперед, поскольку встречный ветер COVID-19 еще больше ослабевает. В сочетании со скромным мультипликатором акций я по-прежнему оптимистично смотрю на это имя.

Uber: какой самый большой риск?

Заглядывая вперед на следующий год или два, будущее выглядит довольно радужным. Устойчивая прибыль может быть впереди, и у руководства есть инструменты, необходимые для продвижения вперед, в то время как макроэкономические условия становятся менее враждебными по мере того, как волна Омикрон сходит на нет.

Однако долгосрочные перспективы кажутся гораздо более туманными, чем краткосрочные и среднесрочные. Действительно, автономные транспортные средства могут оказать значительное разрушительное влияние на доминирование Uber.

Нет никаких сомнений в том, что автономные транспортные средства (AV) могут привести к усилению конкуренции на рынке такси, эффективно разрушая ров Uber. Тем не менее, любые потери продаж из-за увеличения скопления людей в сфере такси, вероятно, также будут сопровождаться повышательным давлением на маржу, поскольку у компаний, предоставляющих услуги такси, не будет водителей, чтобы платить AV.

Остается вопрос на миллион долларов, как Uber будет развиваться после того, как AV появятся на дорогах.

Вступление Теслы в райд-хайлинг

Прошлые комментарии Илона Маска о Tesla (TSLA) и ее потенциальном выходе на рынок такси могут вызывать беспокойство у действующих гигантов такси. Тесла в глубине души является разрушителем, и если она войдет в пространство AV, это может спровоцировать гонку уступок в том, что касается цен на поездки.

В таком сценарии значительная часть сбережений от того, что водителям не нужно платить, может быть прикарманена клиентами. Чистое влияние на Uber? Это может быть крайне негативно, если индустрия такси действительно откроется для таких технологических новаторов.

Между тем, до полностью автономных транспортных средств, похоже, еще далеко, и у Uber может быть место, чтобы действительно заработать значительные суммы денег, поскольку он надеется стать все более прибыльной растущей компанией.

Действительно, Uber может увеличивать прибыльность и выходить из нее из квартала в квартал, но окончательная траектория обнадеживает. У команды менеджеров Uber есть убедительная дорожная карта, чтобы сделать большой толчок к устойчивой прибыльности.

Взгляд Уолл-стрит

Согласно консенсусу рейтинга аналитиков, акции UBER можно смело покупать. Из 18 рейтингов аналитиков 18 рекомендуют покупать.

Средняя целевая цена Uber составляет 69,50 долларов. Ценовые ориентиры аналитиков варьируются от минимума в 55 долларов за акцию до максимума в 82 доллара за акцию.

Итоги по акциям Uber

Вызывающий большие сомнения Uber может стать достаточно прибыльным, чтобы позволить его акциям избежать дальнейшего ущерба в этой последней распродаже, нацеленной на рост.

Кроме того, акции Uber далеко не дорогие: акции торгуются примерно в 4,6 раза выше продаж. Несмотря на то, что в новом году менеджменту не хватает работы, я думаю, что планка здесь установлена ​​слишком низко, особенно с учетом того, что худшее давление COVID, вероятно, ослабит продвижение вперед.

Несмотря на негативное ценовое движение и долгосрочные неизвестные, связанные с AV, я нахожу среднесрочную траекторию и оценку Uber очень заманчивыми.

Кроме того, способность Uber адаптироваться в эпоху беспилотников может быть серьезно обесценена. У компании невероятно сильная управленческая команда, а также алгоритм заказа такси, с которым может быть сложно конкурировать.