🎙 Почему Tesla теряет популярность в Китае

Почему Tesla теряет популярность в Китае

У Tesla (NASDAQ: TSLA), возможно, не все так хорошо в Китае, даже несмотря на то, что ее продажи выросли на 18% по сравнению с предыдущим месяцем в январе. В прошлом году TSLA дважды снижала цены в Китае.

Даже при более высоких продажах в Китае широко распространено мнение, что крупный производитель электромобилей отстает от своих китайских конкурентов, когда речь идет о представлении новых моделей на этом рынке, улучшении своих навигационных систем и добавлении роскошных штрихов в интерьере.

Стремясь изменить это, TSLA недавно временно остановила производство на своем заводе в Шанхае, чтобы провести модернизацию производства и выпустить обновленную модель 3 в Китае. Компания планирует производить 20 000 автомобилей в неделю на своем заводе в Шанхае в марте.

Но будет ли этих мер достаточно, чтобы обойти своих китайских конкурентов? Как признал Илон Маск, основатель и генеральный директор Tesla, в отчете о прибылях и убытках за четвертый квартал китайский рынок был «самым конкурентоспособным в мире».

Согласно отчету Reuters со ссылкой на данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), доля рынка Tesla сокращается — с 15% в 2020 году до всего 10% в прошлом году. Эта потеря доли рынка не связана с падением спроса на электромобили. Напротив, Китайская ассоциация автопроизводителей прогнозирует, что продажи электромобилей и подключаемых гибридов вырастут в этом году на 35% до 9 миллионов автомобилей, что составляет около 33% от общего объема продаж новых автомобилей в стране.

Китайские коллеги обгоняют Tesla

Среди китайских конкурентов Tesla BYD (BYDDY), поддерживаемый Уорреном Баффетом, был самым грозным. В январе компания заняла второе место в Китае по количеству поставок автомобилей после Tesla, поскольку продажи выросли на 62,4% в годовом исчислении.

BYD уже обогнала TSLA по мировым объемам и в настоящее время имеет около 60 различных версий электромобилей и гибридных автомобилей с подключаемыми модулями.

Как сказал Чарли Мангер CNBC, «Tesla в прошлом году дважды снизила цены в Китае. BYD повысил цены. Мы прямые конкуренты. BYD настолько опережает Tesla в Китае… это почти смешно».

Действительно, BYD ожидает сообщить о скорректированной годовой прибыли за 22 финансовый год в размере 2,4 миллиарда долларов, что на 1200% больше, чем в 21 финансовом году.

Когда дело доходит до навигационных систем TSLA, поступают сообщения о том, что эти системы медленно обновляются и не совсем свободны от ошибок на китайских дорогах.

Как сказал Reuters китайский автоблогер Чанг Янь, «это резко контрастирует с Nio (бренды электромобилей) Xpeng и Li Auto, чьи навигационные средства работают почти идеально».

Это также подтверждается январскими цифрами этих китайских компаний, производящих электромобили, поскольку, за исключением Li Auto (LI), как XPeng (XPEV), так и NIO (NIO) наблюдался скачок поставок автомобилей.

Аналитик Гордон Джонсон из GLJ Research также не в восторге от перспектив TSLA в Китае. Аналитик настроен по-медвежьи в отношении акций с рейтингом «Продавать» с целевой ценой в 73 доллара. Целевая цена Джонсона подразумевает потенциал снижения в 65,9% на текущих уровнях.

Аналитик указал, что TSLA продала всего 6 963 тысячи автомобилей в Китае за неделю с 6 по 12 февраля — всего 39% из примерно 17 734 тысяч автомобилей, производимых компанией каждую неделю в Шанхае в январе.

Соответственно, Джонсон видит, что продажи Tesla в первом квартале в Китае снизились на 25,8% по сравнению с предыдущим кварталом и составили около 90 000 единиц, что значительно ниже консенсус-прогноза, составляющего около 129 000 единиц.

Аналитик прокомментировал: «Если говорить более четко, если продажи TSLA на внутреннем рынке Китая в 1 квартале 2023 года упадут ниже и/или около 100 тыс., как показывают текущие данные, мы считаем, что акции окажутся под сильным давлением со стороны продавцов».

За исключением Джонсона, другие аналитики сохраняют осторожный оптимизм в отношении акций TSLA с консенсус-рейтингом «Умеренная покупка», основанным на 22 покупках, шести удержаниях и трех продажах.