💬 На данный момент мы сохраняем нейтральный взгляд на акции Самолета с учетом сокращения чистой прибыли и растущей долговой нагрузки девелопера — Т-Инвестиции

На данный момент мы сохраняем нейтральный взгляд на акции Самолета с учетом сокращения чистой прибыли и растущей долговой нагрузки девелопера — Т-Инвестиции

Динамика операционных показателей ожидаемо снизилась из-за сложной экономической ситуации, но результаты по МСФО оказались выше ожиданий рынка.

Что с результатами — Выручка застройщика с начала года прибавила менее 1% и составила 171 млрд рублей. Чистая прибыль Самолета сократилась в 2,6 раз — до 1,8 млрд рублей.— EBITDA год к году выросла на 21% и достигла отметки в 52,1 млрд рублей. Скорректированная EBITDA увеличилась на 7% до 57,5 млрд рублей. Рентабельность составила 34% против 31% годом ранее. Чистый корпоративный долг на 30 июня находился на уровне 128,1 млрд рублей.— Рентабельность по чистой прибыли компании снизилась на 61%, но осталась в положительной зоне. Давление на чистую прибыль оказывают растущие процентные расходы (+33% г/г) на фоне расширения кредитного портфеля на 10% с начала 2025 года, а также в результате жесткой денежно-кредитной политики Банка России.— Долговая нагрузка группы выросла с 3,5х — Чистый долг/EBITDA с начала года до 3,8х. Помимо этого, как мы и предполагали, коэффициент покрытия уплаченных процентов (EBITDA/проценты уплаченные*) опустился ниже 2.0х и составил 1.8х. *этот показатель более репрезентативен для девелоперов ввиду механизма проектного финансирования.— В пресс-релизе Самолет отметил, что в условиях жесткой денежно-кредитной политики ЦБ ожидаемо выросли финансовые расходы компании, но проценты в отчетном периоде составляют менее половины данных расходов. Компания продолжает оптимизировать структуру долгового портфеля — доля обеспеченного долга выросла с 72% до 78%. На данный момент мы сохраняем нейтральный взгляд на акции Самолета с учетом сокращения чистой прибыли и растущей долговой нагрузки девелопера. По облигациям девелопера мы закрыли все активные идеи на покупку и при текущей конъюнктуре рынка занимаем выжидательную позицию.

— EBITDA год к году выросла на 21% и достигла отметки в 52,1 млрд рублей. Скорректированная EBITDA увеличилась на 7% до 57,5 млрд рублей. Рентабельность составила 34% против 31% годом ранее. Чистый корпоративный долг на 30 июня находился на уровне 128,1 млрд рублей.

— Рентабельность по чистой прибыли компании снизилась на 61%, но осталась в положительной зоне. Давление на чистую прибыль оказывают растущие процентные расходы (+33% г/г) на фоне расширения кредитного портфеля на 10% с начала 2025 года, а также в результате жесткой денежно-кредитной политики Банка России.

— Долговая нагрузка группы выросла с 3,5х — Чистый долг/EBITDA с начала года до 3,8х. Помимо этого, как мы и предполагали, коэффициент покрытия уплаченных процентов (EBITDA/проценты уплаченные*) опустился ниже 2.0х и составил 1.8х. *этот показатель более репрезентативен для девелоперов ввиду механизма проектного финансирования.

— В пресс-релизе Самолет отметил, что в условиях жесткой денежно-кредитной политики ЦБ ожидаемо выросли финансовые расходы компании, но проценты в отчетном периоде составляют менее половины данных расходов. Компания продолжает оптимизировать структуру долгового портфеля — доля обеспеченного долга выросла с 72% до 78%.

На данный момент мы сохраняем нейтральный взгляд на акции Самолета с учетом сокращения чистой прибыли и растущей долговой нагрузки девелопера. По облигациям девелопера мы закрыли все активные идеи на покупку и при текущей конъюнктуре рынка занимаем выжидательную позицию.

На данный момент мы сохраняем нейтральный взгляд на акции Самолета с учетом сокращения чистой прибыли и растущей долговой нагрузки девелопера.

По облигациям девелопера мы закрыли все активные идеи на покупку и при текущей конъюнктуре рынка занимаем выжидательную позицию.