💬 Первый российский танкер ледового класса для перевозки СПГ будет спущен на воду в этом году, сообщает Интерфакс

Первый российский танкер ледового класса для перевозки СПГ будет спущен на воду в этом году, сообщает Интерфакс

Ожидается, что первый российский танкер ледового класса для перевозки сжиженного природного газа будет введен в эксплуатацию во второй половине этого года на заводе «Арктик СПГ 2», сообщило в среду информационное агентство «Интерфакс» со ссылкой на танкерную группу «Совкомфлот».

Международные санкции в отношении Украины привели к нехватке в России танкеров, способных преодолевать толстый слой льда, что не позволяет «Арктик СПГ 2» экспортировать грузы с тех пор, как в конце 2023 года начал работу первый этап завода.

Танкер, названный в честь советского государственного деятеля Алексеем Косыгиным, был построен на верфи «Звезда» и должен пополнить флот судов для завода «Арктик СПГ 2».

Танкер, уже находящийся под санкциями США, начал морские испытания в конце прошлого года, а заключительный этап испытаний должен начаться в конце этого месяца. «Если будут достигнуты все параметры испытаний, есть большая вероятность, что судно будет введено в эксплуатацию во второй половине этого года», — сообщил «Интерфаксу» генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.

«Если будут достигнуты все параметры испытаний, есть большая вероятность, что судно будет введено в эксплуатацию во второй половине этого года», — сообщил «Интерфаксу» генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.

Российская энергетическая компания «Новатэк», которой принадлежит 60% Arctic LNG 2, заявила, что на верфи «Звезда» будут построены 15 танкеров ледового класса Arc7, способных пробивать двухметровый (6,5 фута) слой льда для перевозки СПГ с арктических проектов.

В общей сложности «Новатэк» заключил контракты на 21 такой танкер.