💬 Каршеринг Ситидрайв обсуждал с акционерами возможность проведения IPO, но было решено пока не привлекать средства на открытом рынке — гендиректор компании Эдуард Мингажев

Каршеринг Ситидрайв обсуждал с акционерами возможность проведения IPO, но было решено пока не привлекать средства на открытом рынке — гендиректор компании Эдуард Мингажев

«Мы обсуждали этот вопрос ( проведения IPO — ИФ ) с акционерами. Пока решение такое, что нам не нужно делать IPO, не нужно идти на рынок капитала. У нас есть деньги на развитие, они финансируются нашими текущими акционерами. Такой потребности нету. Мы не планируем ни размещения облигаций, ни IPO. Нам на развитие хватает», - сообщил журналистам генеральный директор компании Ситидрайв Эдуард Мингажев.«Мы понимаем, что рынок каршеринга относительно рынка продажи автомобилей — это вообще ничего. Поэтому нам бы хотелось, чтобы наши услуги медленно тянулись в сторону продажи авто, мы хотим двигаться туда. Мы бы хотели из текущей модели каршеринга медленно двигаться в более „элитную“ и на конце уметь тоже продавать», — отметил гендиректор компании.

«Мы понимаем, что рынок каршеринга относительно рынка продажи автомобилей — это вообще ничего. Поэтому нам бы хотелось, чтобы наши услуги медленно тянулись в сторону продажи авто, мы хотим двигаться туда. Мы бы хотели из текущей модели каршеринга медленно двигаться в более „элитную“ и на конце уметь тоже продавать», — отметил гендиректор компании.

Говоря о российском рынке каршеринга в целом, глава «Ситидрайва» высказал мнение, что в ближайшие 2 года его может ждать консолидация.

«Я думаю, года 2 — максимум. Я думаю, что будет консолидация. Это мое личное мнение. Почему? Потому что я видел то, что происходило в такси, когда все платили за каждую поездку деньги ( сами компании субсидировали стоимость поездок — ИФ ), и у „Яндекса“ и Uber снижались остатки. Это ни к чему хорошему не приводит. Обычно все садятся и говорят: ребята, давайте заканчивать. Сливаются обычно», — уверен Мингажев. Я думаю, что рынок еще будет сужаться по количеству ( участников — ИФ ) и выходить на маржинальность. Потому что долго сидеть в фазе инвестиций — непросто, всем дорого", — добавил глава «Ситидрайва».

Я думаю, что рынок еще будет сужаться по количеству ( участников — ИФ ) и выходить на маржинальность. Потому что долго сидеть в фазе инвестиций — непросто, всем дорого", — добавил глава «Ситидрайва».