💬 Металлурги хотят вдвое повысить минимальную планку для нулевого акциза на сталь

Металлурги хотят вдвое повысить минимальную планку для нулевого акциза на сталь

Металлурги хотят повысить цену на сляб, при превышении которой будет взиматься акциз на сталь, до 60 тысяч рублей с текущих 30 тысяч рублей, рассказали «Интерфаксу» три источника на рынке.

Соответствующие предложения подготовлены ассоциацией «Русская сталь», сказал один из собеседников агентства.

Согласно формуле расчета акциза для вертикально интегрированных сталепроизводителей, утвержденной в конце 2022 года, акциз обнуляется при условии, если значение показателя Цсляб (экспортная цена на слябы за календарный месяц), умноженное на среднее значение за календарный месяц курса доллара США к рублю, оказалось меньше 30 тысяч руб.

В 2024 году стоимость тонны сляба держится на отметке выше 30 тысяч рублей: в январе, согласно опубликованным Федеральной антимонопольной службой показателям для расчета акциза, цена сляба FOB Черное море была установлена на уровне $558/тонна, в феврале и марте — $545 и $479/тонна соответственно, в апреле — $480/тонна, с мая по июль — $477,8, $464,3, $458,5, $447,8/тонна соответственно. В сентябре показатель находился на отметке $432,8, что также существенно превышает 30 тысяч рублей.

Как сообщалось, поступления в бюджет от акциза на жидкую сталь в 2025 году оцениваются в 69 млрд рублей. По итогам текущего года поступления от акциза ожидаются в 64,5 млрд рублей.

На этой неделе на координационном совете по промышленной политике в металлургическом комплексе, который проходил в рамках «Металл-Экспо» под председательством замминистра промышленности и торговли Михаила Юрина, обсуждалась, в частности, возможность перевода в «практическую плоскость» инициатив, направленных на оптимизацию налоговой нагрузки по акцизу на жидкую сталь и НДПИ на железную руду, сообщало министерство. Участие в совете принимали представители органов власти, руководители ключевых металлургических предприятий и производителей оборудования, отраслевых институтов и ассоциаций. На повестке также были вопросы о текущем состоянии металлургического комплекса России и основные направления промполитики в этой отрасли на ближайшее время, а также перспективные инфраструктурные проекты, которые могут стать драйвером роста внутреннего металлопотребления. В Минпромторге «Интерфаксу» не стали детально комментировать проблему поддержки спроса на внутреннем рынке. Читать источник