💬 Продажи китайских электромобилей в Европе в августе рухнули на 48% - Bloomberg

Продажи китайских электромобилей в Европе в августе рухнули на 48% - Bloomberg

В августе 2024 года китайские производители электромобилей столкнулись с заметным спадом продаж в Европе. Регистрация таких автомобилей упала на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это привело к тому, что доля китайских брендов на европейском рынке сокращается уже второй месяц подряд. Основной причиной этого спада может стать неопределенность вокруг временных тарифов Европейского Союза на импорт китайских электромобилей.

Читать источник

Источник: Jato Dynamics Примечание: За исключением Polestar, Volvo, Smart, Lotus. Zeekr, Great Wall не были активны год назад.

Особенно ощутимый удар получила компания MG , принадлежащая китайскому гиганту SAIC Motor Corp . В августе её продажи упали на 65%. В то время как MG удачно использовала свою давнюю известность в Европе, постепенно перефокусируясь на электромобили, её успех был омрачен новыми тарифами ЕС, которые в июле достигли 38%. Это стало самым высоким тарифом среди всех производителей. В отличие от MG, компания BYD Co., относительно недавно вышедшая на европейский рынок, показала рост на 19% за тот же период.

Автопроизводители, такие как BMW , Stellantis и Tesla , также оказались затронуты новыми тарифами на китайские электромобили. Ожидается, что окончательные решения по поводу тарифов будут приняты в ноябре, после голосования стран-членов ЕС. Это может значительно повлиять на дальнейшие продажи электромобилей, и китайские компании продолжают лоббировать свои интересы в переговорах с Брюсселем.

Читать источник

Источник: Европейская ассоциация автопроизводителей Примечание: Общая сумма включает продажи BEV в ЕС + странах ЕАСТ + Великобритании

Интересно, что в некоторых странах, не входящих в ЕС, таких как Великобритания и Норвегия, продажи китайских электромобилей, напротив, выросли. Это подчеркивает разницу в подходах различных стран к регулированию автомобильного рынка. В то же время, западные бренды, такие как BMW и Mercedes-Benz , также ощутили снижение регистрации автомобилей на 50% и более.

Эти данные отражают общие тенденции на рынке, где неопределенность и колебания спроса на электромобили создают новые вызовы для автопроизводителей. В ближайшие месяцы китайские бренды будут внимательно следить за развитием ситуации, поскольку от этого зависят их дальнейшие планы на европейском рынке.Статья написана на основании Читать источник Bloomberg

Статья написана на основании Читать источник Bloomberg