💬 Чистая прибыль Глобалтранс в I полугодии 2024 г. по МСФО снизилась на 4% г/г до ₽20,1 млрд. Выручка увеличилась на 8% г/г до ₽46,7 млрд. Скорректированная EBITDA +9% г/г составив ₽27,7 млрд – отчет

Опубликовано: 2024-08-30
Время чтения:
👑 Premium-робот: получай более 20-ти торговых идей в день!
Размер текста

Чистая прибыль Глобалтранс в I полугодии 2024 г. по МСФО снизилась на 4% г/г до ₽20,1 млрд. Выручка увеличилась на 8% г/г до ₽46,7 млрд. Скорректированная EBITDA +9% г/г составив ₽27,7 млрд – отчет

КЛЮЧЕВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ 1П 2024г.

Операционные показатели

  • Грузооборот и Погрузка Группы снизились на 11% и на 9% г/г по причине сокращения количества груженых отправок на вагон из-за сохраняющихся операционных сложностей на сети. Снижение операционных показателей в сегменте полувагонов было частично компенсировано ростом в сегменте наливных грузов на фоне перевода части сданных в аренду цистерн в оперирование.
  • Общий Парк Группы снизился на 2% по сравнению с концом 2023г. до 64 536 единиц из-за снижения количества арендованных полувагонов. Средний возраст Собственного Парка составил 15,7 лет.
  • Коэффициент Порожнего Пробега по полувагонам улучшился до 32% по сравнению с 39% в первом полугодии 2023г. (2023: 36%). Коэффициент Порожнего Пробега по всему парку составил 43%(1П 2023: 48%).

    • (1П 2023: 48%).

  • В течение первого полугодия 2024г. средние коммерческие условия по всему парку оставались практически на уровне конца 2023г.

    • Финансовые результаты

  • Скорректированная Выручка увеличилась на 8% г/г до 46,7 млрд руб. (+6% по сравнению со вторым полугодием 2023г.).
  • Операционные Денежные Затраты выросли на 6% г/г до 18,9 млрд руб. (+10% по сравнению со вторым полугодием 2023г.).
  • Скорректированная EBITDA cоставила 27,7 млрд руб. (+9% по сравнению с первым полугодием 2023г. и +3% по сравнению со вторым полугодием 2023г.).
  • Капитальные Затраты с учетом M&A сократились на 34% г/г до 4,0 млрд руб. (на уровне второго полугодия 2023г.) по причине сохраняющейся приостановки инвестиций в новый подвижной составиз-за значительного роста стоимости новых вагонов. На этом фоне Свободный Денежный Поток составил 18,7 млрд руб.

    • из-за значительного роста стоимости новых вагонов. На этом фоне Свободный Денежный Поток составил 18,7 млрд руб.

  • Чистая прибыль снизилась на 4% г/г до 20,1 млрд руб.
  • Отрицательный Чистый Долг на 30 июня 2024г.

    • Источник: www.globaltrans.com/investors/news/detail/2477

    Ограничение / снятие ответственности (дисклеймер): Вся информация на этом сайте предоставляется исключительно в информационных целях и не является предложением или рекомендацией к покупке, продаже или удержанию каких-либо ценных бумаг, акций или других финансовых инструментов. Авторы контента не несут ответственности за действия пользователей, основанные на предоставленной информации. Пользователи обязаны самостоятельно оценивать риски и проконсультироваться со специалистами перед принятием каких-либо инвестиционных решений. Вся информация на сайте может быть изменена без предварительного уведомления.

    Самые свежие Новости экономики

    🚀