✏ Южная Корея ужесточает запрет на поставки автомобилей в Россию с объемом более 2 л - Ъ

Южная Корея ужесточает запрет на поставки автомобилей в Россию с объемом более 2 л - Ъ

Южная Корея приняла решение ужесточить запрет на поставки автомобилей в Российскую Федерацию, теперь он распространяется на все машины с двигателями объемом более 2 литров. За прошлый год в Россию было ввезено более 30 тысяч корейских легковых автомобилей, в основном подержанных. Новые ограничения затронут машины на сумму более $100 миллионов из общего объема экспорта на $651,6 миллиона.Эти меры фактически повторяют ограничения, введенные Евросоюзом и Японией в предыдущие годы. В то время как Южная Корея ранее действовала с потолком стоимости автомобилей в $50 тысяч, теперь новый запрет будет основан на объеме двигателя.Аналитики считают, что эти ограничения не окажут существенного воздействия на импорт автомобилей в Россию, который уже сократился из-за прошлогоднего повышения утильсбора и изменений в его условиях оплаты для физических лиц.Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что популярностью в России пользовались автомобили Hyundai и Kia, особенно подержанные, прямые поставки которых могут быть затронуты новыми ограничениями. Он также отмечает, что новые правила начисления утильсбора затрудняют возможность покупки автомобилей из Кореи по более низким ценам.Несмотря на это, экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию начиная с июля сократился, и новые ограничения, по мнению аналитиков, не окажут существенного влияния на авторынок России в целом.Источник: Читать источник

Эти меры фактически повторяют ограничения, введенные Евросоюзом и Японией в предыдущие годы. В то время как Южная Корея ранее действовала с потолком стоимости автомобилей в $50 тысяч, теперь новый запрет будет основан на объеме двигателя.

Аналитики считают, что эти ограничения не окажут существенного воздействия на импорт автомобилей в Россию, который уже сократился из-за прошлогоднего повышения утильсбора и изменений в его условиях оплаты для физических лиц.

Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что популярностью в России пользовались автомобили Hyundai и Kia, особенно подержанные, прямые поставки которых могут быть затронуты новыми ограничениями. Он также отмечает, что новые правила начисления утильсбора затрудняют возможность покупки автомобилей из Кореи по более низким ценам.

Несмотря на это, экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию начиная с июля сократился, и новые ограничения, по мнению аналитиков, не окажут существенного влияния на авторынок России в целом.

Источник: Читать источник