💬 Почему акции Tesla снова упали ещё ниже сегодня? Давайте посмотрим на положение дел компании

Почему акции Tesla снова упали ещё ниже сегодня? Давайте посмотрим на положение дел компании

В гонке за рынок электромобилей Китая Tesla столкнулась с NIO, XPeng и Li Auto.

Что случилось?

Акции лидера в области электромобилей Tesla ( NASDAQ: TSLA ) во вторник снова теряли в цене, упав на целых 5% в начале торгов.

Что сегодня беспокоит Tesla? Да, есть пара вещей и обе они называются «Китай».

Ну и что?

Как сообщает Barron, Tesla продала в Китае менее 26000 электромобилей в апреле 2021, что на 26% ниже, чем в марте 2021, когда было продано 35000 единиц. Местная конкуренция, по-видимому, является проблемой, поскольку в новостном журнале сообщается, что в совокупности конкурирующие компании-производители электромобилей NIO ( NYSE: NIO ) , XPeng ( NYSE: XPEV ) и Li Auto ( NASDAQ: LI ) наоборот увеличили продажи электромобилей в Китае, примерно, на 1000 единиц.

Это может стать проблемой для Tesla, которая рассчитывает, что Китай обеспечит 40% продаж в 2022 году. Если рост там замедлится, это может повлиять на все темпы роста Tesla во всем мире. Сегодня утром агентство Reuters сообщило, что Tesla приостановила планы по покупке дополнительных земель рядом со своим производственным заводом в Шанхае, что усилило опасения инветсоров вокруг этой проблемы. Конечно, существующий завод рассчитан на производство гораздо большего количества автомобилей, чем Tesla уже продаёт в Китае - около 500 000 единиц в год. Но приостановка действительно ставит под сомнение надежды на то, что Teslas может так хорошо продаваться в Китае, что компании потребуется расширить операции, чтобы не отставать от спроса.

Похоже, что это уже не так.

Что теперь?

Так это похоронный звонок для акций Tesla? Наверное не стоит заходить так далеко, и даже возможно, что инвесторы слишком остро реагируют на сегодняшние новости из Китая. Чтобы понять это - давайте посчитаем: Tesla продала почти 26000 Tesla в Китае в апреле, верно? Умножьте это на 12 месяцев, и вы получите всего 312 000 единиц - это означает, что завод, рассчитанный на производство 500 000 единиц, по-прежнему достаточно велик, чтобы удовлетворить существующий спрос и даже растущий спрос на Teslas в Китае.

Более того, вопреки сообщениям СМИ, Tesla настаивает на том, что её операции в Китае на самом деле всё ещё «идут по плану», в то время как эксперты предполагают, что даже без покупки земли существующий завод Tesla может быть расширен для производства более 500 000 автомобилей в год, если компания это захочет.

Поэтому послдний отчёт скорее всего показал предупреждение, чем полный провал Tesla в борьбе за рынок.