✏ Ford расширяет присутствие своих электромобилей в Европе. Как это скажется на акциях?

Ford расширяет присутствие своих электромобилей в Европе. Как это скажется на акциях?

Ford Motor Company (NYSE: F) продвигается к европейскому рынку и представила свой план полностью электрического будущего для континента. Начнем с того, что к 2024 году автопроизводитель выпустит семь полностью электрических легковых автомобилей и фургонов с полным подключением к сети.

Считается, что благодаря недавно созданному глобальному бизнес-подразделению Ford Model e и существующему сервису Ford Pro компания Ford сосредоточится на расширении своего присутствия в Европе. В частности, подразделение Ford Model e предназначено для проектирования, производства и распространения электрических и подключенных транспортных средств, в то время как Ford Pro сосредоточен на бизнесе коммерческих автомобилей.

Ford — глобальная автомобильная компания, третий по величине производитель автомобилей в США. Компания занимается проектированием, производством и продажей автомобилей, грузовиков и автомобильных запчастей. Инвесторы с оптимизмом смотрят на планы роста компании и агрессивную стратегию генерального директора Джима Фарли по электрификации. Акции компании выросли на 20,43 % за последний год.

Активная европейская трансформация

Успех полностью электрического Mach-E в 2021 году и Mach-E GT в 2022 году в Европе в сочетании с ожидаемым запуском E-Transit в следующем квартале заставляет Ford представить на рынке больше моделей. Поэтому недавний план по добавлению семи полностью электрических автомобилей в семейство Ford в Европе включает запуск трех новых легковых автомобилей и четырех новых коммерческих автомобилей.

После запуска новых автомобилей Ford ожидает, что к 2026 году годовой объем продаж электромобилей в Европе превысит 600 000 единиц. Кроме того, в 2023 году ожидается маржа EBIT на уровне 6%.

К 2026 году Ford ожидает, что его продвижение в Европе поможет ему достичь 2 миллионов автомобилей, проданных по всему миру, а также маржу EBIT на уровне 10%.

Председатель Ford of Europe Стюарт Роули прокомментировал: «Эти новые электромобили Ford знаменуют собой не что иное, как полную трансформацию нашего бренда в Европе — новое поколение автомобилей с нулевым уровнем выбросов, оптимизированных для подключенного мира, предлагающих наши действительно выдающийся пользовательский опыт».

Начиная с 2023 года в Кёльне, Германия, начнется производство совершенно нового пассажирского электромобиля — кроссовера среднего размера. Кроме того, в начале 2024 года будет доступна электрическая версия самого популярного автомобиля Ford в Европе — Ford Puma.

Электрический Puma будет производиться в Румынии.

Крупные инвестиции были вложены в производство электромобилей в Европе, о чем свидетельствуют инвестиции Ford в размере 2 миллиардов долларов в строительство завода в Кельне и нового завода по производству аккумуляторов.

Дополняя план компании по значительному сокращению выбросов углерода во всем мире, Ford ставит перед собой цель «к 2035 году свести к нулю выбросы для всех продаж автомобилей в Европе и добиться углеродной нейтральности в отношении своих объектов, логистики и поставщиков в Европе».

Соглашение о совместном предприятии

Чтобы расширить свои планы по электрификации автомобилей, Ford подписал необязательный Меморандум о взаимопонимании с SK On Co. Ltd. и Koç Holding, чтобы создать совместное предприятие в Турции. У трех партнеров есть план создания одного из крупнейших заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в стране до окончательного соглашения.

Взгляд Уолл-стрит

Недавно аналитик Credit Suisse Дэн Леви сохранил для Ford рекомендацию «Покупать» и целевую цену на уровне 25 долларов (потенциал роста 58,83%).

Остальная часть Улицы настроена с осторожным оптимизмом в отношении акций, в результате чего консенсус-рейтинг «Умеренная покупка» основан на восьми покупках, шести «удержаниях» и двух продажах. Средняя целевая цена Ford в $23 предполагает потенциал роста на 46,12%. За последний год акции выросли на 20,43%.

Расчетное число посещений в месяц

Инструмент трафика веб-сайта, который использует данные SEMrush Holdings (NYSE: SEMR), дает представление о производительности Ford.

Согласно инструменту, веб-сайт автопроизводителя зафиксировал снижение количества посещений по всему миру на 7,23% и 12,31% соответственно в январе и феврале на последовательной основе. Кроме того, рост веб-сайта с начала года по сравнению с ростом веб-сайта с начала года в предыдущем году снизился на 12,34%. Это, в свою очередь, указывает на то, что доходы и прибыльность компании могут разочаровать в будущем.